Алюминиевая труба

Cтраница 3

Преимуществами алюминиевых труб являются их малый вес, хорошая механическая обрабатываемость. [31]

Работа алюминиевых труб показала возможности отказа от добавки ингибитора, который обычно закачивается в скважины, оборудованные стальными трубами, для повышения их стойкости против коррозии. [32]

Применению алюминиевых труб для газонефтепроводов способствует снижение стоимости алюминия и его сплавов благодаря строительству новых мощных заводов и комбинатов по производству алюминия и его сплавов, а также усовершенствованию технологии их производства. [33]

Сварка алюминиевых труб может выполняться также пропан-бутанокислородным пламенем. При этом сварочный пост должен быть собран из оборудования для пропан-бутановой сварки: баллонов для пропан-бутана на 40 и 5 л, баллона для кислорода, редукторов для пропан-бутана и кислорода, шлангов и горелки со сменными мундштуками. Технология сварки пропан-кислородным пламенем несколько отличается от технологии сварки ацетиленом, так как пропановое пламя по сравнению с ацетиленовым имеет небольшую скорость распространения ( 3 7 м / с), а ацетилено-кисло-родное - 13 5 м / с. Поэтому пропан-бутановое пламя значительно длиннее ацетиленового и сварку необходимо выполнять, располагая горелку таким образом, чтобы ядро пламени находилось на расстоянии 5 - 8 мм от поверхности ванны. Сварку необходимо вести непрерывно. [34]

Применимость алюминиевых труб в открытых циркуляционных системах следует считать ограниченной, так как экономия при этом мала, с учетом склонности А1 к более сильному загрязнению по сравнению с латунными и стальными трубами. [35]

Схема транспортировки контейнеров. [36]

По алюминиевым трубам диаметром 76 мм полиэтилен транспортируют на расстояние от 30 до 220 м в питательные бункеры, подвешенные между фермами перекрытия. Верхняя часть бункера представляет собой циклонный осадитель с выводной трубой через крышу здания для выхода воздуха. [37]

С алюминиевыми трубами рекомендуется устанавливать алюминиевые трубные решетки. Иногда желательно применять стальные трубные решетки, в которых развальцовываются алюминиевые трубы. Такое устройство обычно принято в нефтяных теплообменниках, где нет опасности образования гальванической коррозии. Трубные решетки из медного сплава не рекомендуются в соединении с алюминиевыми трубами из-за риска образования гальванической коррозии алюминия. [38]

На алюминиевых трубах, листах и сварочной проволоке должна сохраняться заводская консервационная смазка; расконсервация и обезжиривание производятся непосредственно перед началом работы с этими материалами. [39]

Нагрузки на алюминиевые трубы, а также голые провода приведены в гл. [40]

Основные системы шпренгельных стоек. [41]

Исследованию подвергались стальные и алюминиевые трубы, усиленные трехветвевым стальным шпренгелем. [42]

Гидравлические характеристики алюминиевых труб значительно лучше, чем у стальных за счет меньшей шероховатости внутренней поверхности. [43]

Для эксплуатации алюминиевых труб в охлаждающих водах неизвестного состава или в водах, содержащих большие количества солей тяжелых металлов ( железа, меди, свинца, никеля и др.), исследована возможность повышения коррозионной стойкости путем плакирования сплавами алюминия с 1 и 2 % Zn. Толщина слоя составляет 10 % от толщины стенки трубы. [44]

При сварке алюминиевых труб рекомендуется преимущественно аргоно-дуговая сварка, так как при этом обеспечиваются высокая производительность и хорошее качество сварного соединения. Сварку алюминиевых труб выполняют как неплавящимся вольфрамовым электродом, так и плавящимся электродом. Сварку осуществляют в любом пространственном положении. Рекомендуется вертикальные швы выполнять сверху вниз при толщине стенок до 6 мм, а при толщине стенок более 6 мм - снизу вверх. Диаметр присадочной проволоки при сварке вольфрамовым электродом выбирается в зависимости от толщины стенок свариваемых труб. [45]

Страницы: 1 2 3 4