Cтраница 2
При сооружении насыпей дорог и плотин часто устраивают водопропускные трубы и галереи, которые по характеру протекания в них воды относятся к водосливам с широким порогом с нулевой высотой порога. [16]
Помимо мостов для пропуска воды под железнодорожным полотном устраивают водопропускные трубы. [17]
![]() |
Основная сетка системы CANDE ( Катоя и Смит. [18] |
Их программа, названная CANDE ( Расчет и проектирование водопропускной трубы), предусматривает использование статической формулы, выведенной на основании фактической работы и взаимодействия трех базовых элементов: четырехсторонних прямоугольных элементов грунта, участка границы соединения трубопровод-грунт и элементов изгиба-распора для трубопровода. [19]
Не допускается применять гравий в бетонах конструкций мостов и водопропускных труб, эксплуатируемых в районах со средней температурой наиболее холодной пятидневки ниже 40 С. [20]
При обходе ремонтер должен следить за возможными размывами газопровода, состоянием водопропускных труб, за состоянием опор и равномерностью натяжения тросов на воздушных переходах, водо-отводящих канав, лотков и других сооружений для отвода вод, исправностью одерновки и отмОстки в оврагах. [21]
Особую трудность в транспортном строительстве зоны сильноувлажненных пород представляют мостовые переходы и устройство водопропускных труб. Над последними, как правило, наблюдаются просадки насыпи и деформации полотна, вызванные низкой несущей способностью обводненных грунтов, даже если трубы укладываются на фундаменты из бетонных блоков. По этой причине на железной дороге Тюмень - Сургут наблюдались просадки ряда труб и перекос блока пролетного строения моста на трассе. [22]
При значительной длине насадка, когда насадок превращается в короткую трубу ( например, водопропускная труба под насыпью), потери по длине играют существенную роль и при некоторых соотношениях могут препятствовать образованию вакуума. Из формулы ( 317) следует, что вакуум образуется в зависимости от знака выражения, заключенного в скобку. [23]
В Руководстве не рассматриваются вопросы проектирования оснований опор воздушных линий электропередачи и оснований мостов и водопропускных труб. [24]
Бетоны для транспортного строительства предназначены для возведения мостов, виадуков, путепроводов, эстакад, водопропускных труб и регуляционных сооружений на железных и автомобильных дорогах. [25]
При подземной прокладке газопроводов на переходах через овраги следует обращать внимание на исправность одерновки, отмосток или водопропускных труб на дне оврага и не допускать разрушения траншеи дождевыми и паводковыми водами на склонах оврагов. [26]
Спенглер рекомендует использовать значения rsj для целей проектирования [3.9] как результат замеров коэффициента осадки в естественных условиях различных водопропускных труб на автомагистралях США. [27]
![]() |
Переход канализационного трубопровода в кожухе под железнодорожными путями.| Укладка в кожухе асбе стоцементных труб. [28] |
Канализационные трубопроводы, пересекающие железные и автомобильные дороги, прокладывают, как лравило, по мостам или в водопропускных трубах под насыпями. [29]
![]() |
Переход канализационного трубопровода в кожухе под железнодорожными путями.| Укладка в кожухе асбе - стоцементных труб. [30] |