Трубка - охладитель
Cтраница 1
 |
Общий вид электродвигателя СДСЗ-2000-100 с охладителем ( заводской чертеж № 6БГ. после реконструкции ( чертеж. [1] |
Трубки охладителя, выполненные из латуни Л68, не обладают достаточной коррозионной стойкостью, и в процессе эксплуатации через 2 - 3 года ( в зависимости от агрессивности охлаждающей воды) происходит разрушение защитного цинкового покрытия на значительную глубину, что снижает их механическую прочность, в результате чего происходит образование трещин и свищей. [2]
Трубки охладителя воздуха изготовляют круглого или овального сечения, в основном из меди, латуни, нержавеющей стали, мельхиора. Для интенсификации теплообмена на трубках припаивают ( приваривают) или накатывают ребра различной конфигурации. В условиях сильных вибраций более надежными являются трубки с накатанными ребрами ( рис. 69), но теплопередающая способность таких трубок меньше, чем у трубок с припаяными ( приваренными) ребрами. [3]
Трубки одноименных охладителей соединены гидравлически параллельно, и к каждой группе охладителей отдельным трубопроводом подведена вода. [4]
Длина трубок охладителя / для избранного режима не может быть взята произвольно - она однозначно определяется принятым числом ходов воды па. [5]
В результате чего трубки водо-водяных охладителей выходят из строя через полтора-два года эксплуатации. [6]
На дно пазов уложены трубки подпазовых охладителей, изолированные стеклолентой. Между верхними стержнями обмотки и пазовыми клиньями уложены такие же трубки подклиновых охладителей. [7]
 |
Тепловая схема. [8] |
Тепловое сопротивление с от масла к трубкам охладителя зависит от скорости течения масла в трубках, от характера течения ( ламинарное или турбулентное) и от степени неравномерности распределения масла по параллельно подключенным трубкам охладителя. [9]
Морская аода аыэыаа - т быстро разрушение трубок охладителя, по-тому их изготовляют иэ мельхиора, специальных сортов стали, титана. [10]
Липатовым 123 ] рассмотрен выбор оптимальных диаметров трубок плоского круглотрубчатого охладителя. Были исследованы трубы с наружным диаметром 25, 37 и 50 мм. [11]
Обращает на себя внимание существенное влияние промежутка между трубками охладителя и его боковыми стенками на величину расхода воздуха. Скорость воздуха в промежутках, когда они открыты, в несколько раз превосходит скорость воздуха между трубками. По этой причине воздухоохладитель работает с меньшей эффективностью и одновременно возрастает доля тепла, отводящаяся от корпуса машины. [12]
Эффективность внутренней вентиляции зависит от размера конструктивного промежутка между трубками охладителя и его боковыми стенками. Для выяснения влияния величины указанного промежутка он был перекрыт в ряде опытов сплошными перегородками. [13]
Из рисунка видно, что воздух, пройдя между трубками охладителя вверх в радиальном направлении, устремляется к промежутку между трубками и стенкой охладителя. Следовательно, доля расхода между трубками при движении в радиальном направлении вниз весьма невелика. [14]
У трансформаторов с масловодяным принудительным охлаждением при эксплуатации происходит постепенный износ трубок охладителей в зависимости от чистоты охлаждающей воды. При отключенном масляном насосе в системе охлаждения давление масла в охладителе определяется только высотой столба масла от уровня расширителя до верхней точки охладителя. При включении в первую очередь циркуляции воды перед включением трансформатора в работу давление воды в охладителе может превысить давление масла, что в свою очередь может привести к попаданию воды в масло. [15]
Страницы: 1 2 3