Cтраница 3
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занятых проектированием и изготовлением трубопроводов гидросистем, а также может быть полезна специалистам, занятым эксплуатацией и ремонтом гидросистем всех отраслей машиностроения. [31]
На основании уравнения (1.48) на рис. 22 построены динамические характеристики трубопроводов гидросистем, собранных из бурильных труб диаметрами 114, 141, 168 мм по ГОСТ 631 - 63 при нагнетании воды ( р0ЫО - 6 кгс-с 2 / см4) и ньютоновской жидкости ( ро1 2 - 10 - 6 кгс-с 2 / ом4) с повышенной плотностью. [32]
![]() |
Источники возможных пульсаций давления в гидросистеме. [33] |
На рис. 58 приведены результаты экспериментальных замеров изменения давления в трубопроводах гидросистемы при внезапном открытии крана. [34]
В книге изложены вопросы расчета, изготовления, монтажа и эксплуатации трубопроводов гидросистем, дана характеристика условий работы трубопроводов, результаты их усталостных испытаний, рассмотрены различные конструкции трубопроводов, затронуты вопросы повышения надежности и долговечности гидросистем. [35]
Генератор колебаний жидкости является одним из основных элементов установки для промывки трубопроводов гидросистем. [36]
Воздушный винт может служить источником значительной вибрации элементов самолетных конструкций, в том числе и трубопроводов гидросистемы. [37]
Практика эксплуатации аксиально-поршневых насосов показала, что размах высокочастотных колебаний давления Ар, создаваемых ими в трубопроводах гидросистем, зависит как от типа фазораспределения насосов, режимов их работы, так и от параметров напорной магистрали гидросистемы. Повышенный размах пульсаций давления приводит к разрушению трубопроводов и может служить причиной отказов агрегатов гидросистем. [38]
С а п о ж н и к о в В. М. Конструктивно-технологические факторы, влияющие на эксплуатационную надежность трубопроводов гидросистем самолетов. [39]
Перед сменой производят внешний осмотр узлов сварочной установки, силовых кабелей, кабелей управления, системы охлаждения, проверяют состояние трубопроводов гидросистемы установки и системы заземления. Контролируют уровень масла насосной станции. [40]
![]() |
Автогидроподъемник АГП-12А. [41] |
Безопасность работы машины обеспечивается гидрозамками, установленными на гидроцилиндрах грузоподъемника и дополнительных опор, предотвращающих падение машины в случае утечки масла в трубопроводах гидросистемы. Рабочая площадка ориентируется следящей системой, содержащей втулочно-роликовую цепь. В канатно-блочной системе механизма подъема верхнего рычага применены канаты диаметром 27 5 и 19 5 мм; в канатно-блочной системе механизма поворота - канат диаметром 16 5 мм. [42]
В колонковом буре УКБ-1250 конструкции МГРИ в нижней части корпуса закреплено кольцо, в котором размещаются гидроцилиндры керноотделительного устройства, а в двойных стенках корпуса запрятаны трубопроводы гидросистемы. [43]
Состоит из уплотнителя проволоки, трехсекционного лубрикатора разделителя сред с вентилем, ловушки, установленной над плашечным пре-вентором, быстросборного соединения, оттяжного ролика, гидроуправления и трубопроводов гидросистемы. Техническая характеристика приведена ниже. [44]
Золотник ( рис. 11.120) представляет собой плунжер / / с выточками, который перемещается в отверстии корпуса 1, снабженном рядом кольцевых канавок, связанных радиальными отверстиями, с трубопроводами гидросистемы. [45]