Вновь построенный трубопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
А по-моему, искренность - просто недостаток самообладания. Законы Мерфи (еще...)

Вновь построенный трубопровод

Cтраница 1


Вновь построенные трубопроводы необходимо периодически испытывать на герметичность: через три года после ввода в эксплуатацию, в последующем - через каждые пять лет, если эти испытания не проводили в указанные сроки в связи с капитальным ремонтом.  [1]

Вновь построенный трубопровод, предназначенный для перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей или нефтепродуктов с предварительным подогревом, можно пустить в работу двумя способами: предварительным прогревом трубопровода и окружающего грунта маловязким низкозастывающим нефтепродуктом или водой; заполнением трубопровода без его предварительного прогрева.  [2]

Все вновь построенные трубопроводы подвергаются ревизии через 1 год после ввода в эксплуатацию.  [3]

Все вновь построенные трубопроводы или резервуары, а также вводимые в работу после ремонта, следует защищать от коррозии слоем покрытия.  [4]

Заполнение вновь построенного трубопровода горячен высоковязкой нефтью - одна из самых ответственных операций при эксплуатации горячих трубопроводов. Перед началом закачки высоковязкой нефти трубопровод заполнен холодной водой после опрессовки. Если вытеснять эту воду горячей высоковязкой нефтью, для которой предназначен трубопровод, нефть будет быстро ( особенно в месте контакта с холодной водой) остывать, вследствие чего, вязкость ее сильно повысится или она застынет и закупорит нефтепровод.  [5]

6 Нормативные требования к испытанию трубопроводов. [6]

Практика последующей эксплуатации вновь построенных трубопроводов подтверждает эффективность их испытаний повышенным давлением.  [7]

Практика последующей эксплуатации вновь построенных трубопроводов подтверждает эффективность их испытаний повышенным давлением. Предпусковые испытания1 труб магистральных нефтепроводов проводятся циклично, причем число циклов нагружения должно быть не менее трех.  [8]

Практика последующей эксплуатации вновь построенных трубопроводов подтверждает эффективность их испытаний повышенным давлением. Предпусковые испытания труб магистральных нефтепроводов проводятся циклично, причем число циклов нагружения должно быть не менее трех.  [9]

Например, состояние изоляционного покрытия вновь построенного трубопровода КТК на некоторых участках при контроле качества методом катодной поляризации оценено как неудовлетворительное, хотя мы знаем, что такой постановки системы производственного контроля за строительными работами в России еще не было.  [10]

Например, состояние изоляционного покрытия вновь построенного трубопровода КТК на некоторых участках при контроле качества методом катодной поляризации оценено как неудовлетворительное, хотя мы знаем, что такой постановки системы производственного контроля за строительными работами в России еще не было.  [11]

12 Схемы защиты У КЗ с сосредоточенным ( а и распределенным ( б анодным заземлением и потенциальные диаграммы ( в, г. [12]

На площадках промышленных предприятий подземные коммуникации имеют весьма сложную конфигурацию; вновь построенные трубопроводы с изолирующими покровами врезаны в существующие, практически неизолированные коммуникации, и имеют многочисленные связи с контурами заземления электрических подстанций и заземленными конструкциями эстакад.  [13]

14 Последовательность операций на ( юрмовочно-сварочном стане. [14]

Однако надо отметить, что не на всех заводах обеспечивается строгое выполнение технологических операций, не всегда трубы проходят достаточно строгий и полный контроль, а также 100 % - ные гидравлические испытания на прочность. Поэтому наряду с надежной безотказной работой труб, изготовляемых большинством заводов, еще имеются случаи некачественной их сварки и разрушения при испытании вновь построенных трубопроводов. При заказе труб ответственного назначения, например для транспортировки взрывопожароопасных или ядовитых продуктов, в технические условия следует записывать требования: о поставке термообработанных труб, гидравлического испытания их на прочность при напряжении, равном 0 95 нормативного предела текучести металла, и 100 % - ного контроля швов неразрушающими методами.  [15]



Страницы:      1    2