Ремонтируемый трубопровод

Cтраница 3

Выполнение работ, связанных с планировкой трассы ремонтируемого трубопровода в подготовительный период, не означает их отделение от основных работ. Преимуществом предварительной подготовки трассы является то, что эти работы производятся при действующем трубопроводе, тогда как основные виды работ в соответствии с правилами техники безопасности выполняются только при снижении давления в трубопроводе. [31]

Устройство для проведения ремонтных работ на болотах. [32]

Подготовленное к работе, с учетом диаметра ремонтируемого трубопровода, устройство ( монтируются полукольца 13 необходимых размеров, подбором позиции путем передвижения стакана до упора 14 с фиксацией пальцами на соответствующей диаметру трубопровода отметке) ставят на сани, крепят талрепами. Затем сани с устройством подтягивают на место аварии и устанавливают по оси трубопровода над поврежденным участком. Отвинчиванием крепящих болтов освобождают стойки 7 на раме 1 и с помощью механизмов перемещения стойки углубляют до внедрения в твердый грунт, после чего камеру приподнимают, отсоединяя предварительно откидные талрепы 8, до освобождения от саней. Сани убирают, и цилиндры раскрывают створки камеры. Раскрытую камеру по стойкам с помощью механизма перемещения опускают до контакта упора с верхней образующей трубопровода. Далее при помощи цилиндров створки смыкаются, вращаясь на оси. Ножи 15 обеспечивают резание грунта при смыкании створок. Силовые треугольники, образованные створками камеры, цилиндрами и неподвижными штангами, полностью воспринимают усилие смыкания створок без передачи этого усилия на трубопровод. [33]

Предназначена для разработки и удаления грунта из-под ремонтируемого трубопровода диаметром до 530 мм. [34]

Расчеты позволяют подобрать необходимые параметры подъема и укладки ремонтируемого трубопровода, исходя из заранее заданных напряжений и наличия технических средств. Полученные формулы позволяют рационально использовать грузоподъемность трубоукладчиков и обоснованно размещать их по длине приподнятой части трубопровода. [35]

Расчетная схема подъема нефтепровода. [36]

Расчеты позволяют подобрать необходимый режим подъема и укладки ремонтируемого трубопровода исходя из заранее заданных напряжений и наличия технических средств. С помощью полученных формул обеспечивается рациональное использование грузоподъемности трубоукладчиков и обоснованное размещение их по длине приподнятой части трубопровода. [37]

Перед началом работ в охранной зоне организацией, эксплуатирующей ремонтируемый трубопровод, выписывается наряд-допуск ремонтной колонне ( бригаде) на производство комплекса или отдельных видов работ, а руководитель бригады ( колонны) по своему усмотрению ( при работе членов бригады в разных точках) может также выдать рабочим бригады наряды-допуски, в которых должны быть указаны мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ. [38]

Способ соединения смежных футерованных участков зависит от рабочего давления ремонтируемого трубопровода, диаметров ремонтируемого трубопровода и введенной трубной секции, а также метода футерования: без заливки или с заливкой межтрубного пространства. [39]

В ходе производства работ рекомендуется осуществлять очистку внутренней полости ремонтируемого трубопровода с последующим протаскиванием ерша-калибра, профилемера, видеокамеры или контрольного отрезка полиэтиленовой трубы ( того же диаметра, что и плеть) длиной 2 0 - 3 0 для определения состояния внутренней полости стальной трубы. Контроль тягового усилия производят по динамометру. Контрольный отрезок трубы после протяжки не должен иметь повреждений глубиной более 10 % от толщины стенки протягиваемой трубы. [40]

Аналогично определяются границы других участков обслуживания по всей трассе ремонтируемого трубопровода. Для окончательного установления границ обслуживания следует учесть: расположение участков вдольтрассовых дорог. [41]

Профиль траншеи после прохода специального вскрышного экскаватора.| Профиль траншеи после вскрытия трубопровода одноковшовым экскаватором. [42]

При вскрытии трубопровода одноковшовыми экскаваторами вешки устанавливают по оси ремонтируемого трубопровода. Вскрышные работы одноковшовым экскаватором можно выполнять следующим образом: снимают слой грунта над трубой и с правой стороны ( по ходу движения потока) на глубину, превышающую первоначальную глубину заложения трубопровода на 15 - 20 см, с учетом осыпания оставшегося грунта при подъемно-очистных работах, который при последующей планировке дна траншеи выполняет роль мягкой подушки. [43]

Для решения вопроса по определению числа препятствий по трассе ремонтируемого трубопровода важно определить необходимое число опытных данных, обеспечивающее заданную надежность и точность опенки параметра. [44]

Осадочные напряжения обязательно появятся на начальных и конечных участках ремонтируемого трубопровода, где будет наблюдаться переход от одного вертикального уровня трубопровода к другому уровню. [45]

Страницы: 1 2 3 4