Cтраница 2
При обнаружении дефектов в испытуемом трубопроводе, а также после испытания вся вода должна быть немедленно спущена. [16]
Вне зависимости от показания манометра испытуемый трубопровод должен быть, подвергнут осмотру и простукиванию-молотком: если при этом обнаружатся течи или неплотности, их следует устранить до получения положительных результатов. [17]
Непосредственно перед гидроиспытанием необходимо произвести визуальный осмотр испытуемого трубопровода и убедиться в том, что все задвижки и вентили, которым положено быть закрытыми и открытыми, соответственно открыты и закрыты, открыты воздушники для выпуска из трубопровода воздуха, а все стыки заварены, установлены все опоры и шдвесни, закрыты все отверстия для установки контрольно-измерительных приборов и присоединения импульсных труб. Все вспомогательные системы и оборудование, участвующие в гидроиспытании трубопроводов I контура, до начала гидроиспытаний должны быть промыты и сданы в эксплуатацию с представлением актов по установленной форме. [18]
Должны быть назначены дежурные по всей льнии испытуемого трубопровода через каждые 300 - 500 м, а также у переездов через трубопровод - по одному человеку на каждый переезд. [19]
Перед проведением пневматического испытания лица, работающие вблизи испытуемых трубопроводов ( вблизи охраняемой зоны) должны быть оповещены о начале проведения испытании. [20]
Перед проведением пневматического испытания лица, работающие вблизи испытуемых трубопроводов ( вблизи охраняемой зоны), должны быть оповещены о начале проведения испытаний. Давление в трубопроводе поднимают постепенно, без скачков. При испытании на прочность давление поднимают по ступеням с осмотром: для трубопроводов - с рабочим давлением до 20 кгс / см2 сначала при 0 6 пробного давления, затем при пробном давлении; для трубопроводов с рабочим давлением до 100 кгс / см2 сначала при 0 3 пробного давления, затем при 0 6 и, наконец, при пробном давлении. [21]
Для сокращения времени поиска мест выхода воды из испытуемого трубопровода признано целесообразным производить закачку воды, подкрашенную флюоресцентным красителем. [22]
![]() |
Дозировочный бачок для одоранта или галоидных жидкостей в соединении с манометрическими приборами. [23] |
Для измерения температуры в начале и в конце испытуемого трубопровода заранее врезают трубки-карманы, в которые ввинчиваются термометры или термисторы. [24]
Для сокращения времени поиска мест выхода воды из испытуемого трубопровода признано целесообразным производить закачку воды, подкрашенную флюоресцентным красителем. [25]
Для сокращения времени поиска мест выхода воды из испытуемого трубопровода признано целесообразным производить закачку воды, подкрашенной флюоресцентным красителем. [26]
![]() |
Дозировочный бачок для одоранта или галоидных жидкостей в соединении с манометрическими приборами. [27] |
Для измерения температуры в начале и в конце испытуемого трубопровода заранее врезают трубки-карманы, в которые ввинчиваются термометры или термисторы. [28]
Обвязочные трубопроводы компрессора и подводка от него к испытуемым трубопроводам и аппаратам должны быть предварительно испытаны гидравлически на 100 кГ / см2 с оформлением акта испытания. Запрещается врезать подводящий воздухопровод в заглушки испытуемых трубопроводов. [29]
Испытание на герметичность заключается в том, что в испытуемом трубопроводе воздухом или инертным газом создается рабочее давление, затем трубопровод отглушается и выдерживается под этим давлением не менее 24 часов. [30]