Cтраница 1
Однониточные трубопроводы, состоящие из участков, имеющих различное постоянное сечение и различную скорость распространения ударной волны. В таких трубопроводах поперечное сечение участков уменьшают ступенями от верхнего бьефа к нижнему. При постоянном поперечном сечении трубопровода его стенки, как правило, делаются по мере увеличения давления участками толще или из более прочного материала. [1]
Замена данного сложного однониточного трубопровода простым заключается в вычислении: длины /, скорости распространения ударной волны а и скорости жидкости V простого трубопровода, эквивалентного данному сложному. [2]
![]() |
Схема однониточного ( а и двухниточного ( б участков. [3] |
В однониточном трубопроводе диспетчеру достаточно иметь по одному графику совмещенных Q - Н характеристик для каждого межстанционного участка, так как при выпадении по каким-либо причинам любого элементарного участка перекачка прекращается. [4]
Расчетная модель представляла собой однониточный трубопровод, так как по данным SCADA-системы на момент начала операции с линейными кранами краны на межниточных перемычках ( КП2 и КПЗ) были закрыты. [5]
При нормальном состоянии сети однониточных трубопроводов ( рис. 23) по ней течет поток величины 20 и резервы мощности отсутствуют. Рассмотрим все возможные состояния сети. Их общее число равно 25 32, причем нормальное состояние реализуется с вероятностью ( 0 99) 5 0 951, т.е. поток величины 20 в узел 5 поддерживается в течение 0 951 365 347 1 сут в год. При разрыве любого трубопровода, кроме трубопровода ( 4, 5), поток уменьшается на десять, а при разрыве трубопровода ( 4, 5) перекачка прекращается. [6]
Дальнейшие вычисления проводят по формулам однониточного трубопровода. [7]
С целью построения расчетных ядер ГДТ рассмотрим математические модели неизотермических неустановившихся течений в однониточном трубопроводе и алгоритмы их численного анализа, разработанные ведущими российскими научными школами в области моделирования трубопроводных систем и достаточно полно представленные в источниках научно-технической информации. [8]
![]() |
Пример топологии участка ЛЧМГ ( длина каждого пронумерованного участка - 30 км. [9] |
После обнаружения разрыва многониточного газопровода объекта ТЭК, в ГДС проводится несколько расчетов для аварийного участка нитки как для однониточного трубопровода. Граничные условия берутся по показаниям датчиков давления SCADA-системы, расположенных на крановых площадках, ограничивающих данную нитку, на момент обнаружения разрыва. Варианты расчета отличаются между собой месторасположением разрыва. Тот вариант, результаты которого лучше всего совпадают с показаниями SCADA-системы, дает приблизительное месторасположение разрыва на аварийной нитке. [10]
Эта модель представляет собой систему одномерных дифференциальных уравнений в частных производных, описывающих течение жидкой пленки и газового ядра по однониточному трубопроводу с постоянным поперечным сечением. [11]
Предложены варианты межпромыслового и магистрального транспорта высокопарафинистых нефтей и их смесей в газонасыщенном состоянии, с применением депрессорных присадок, термообработки, с использованием комбинированного воздействия на нефти, по двухниточным и однониточным трубопроводам, трубопроводам с промежуточными пунктами, с использованием механического разрушения параф инистых структур. [12]
В нем содержится ранее не опубликованный на русском языке материал, подготовленный С. Н. Пряловым и посвященный сравнению результатов численного моделирования с аналитическими оценками параметров распространения ударных волн и волн разряжения в газе, транспортируемом по однониточному трубопроводу. Помимо этого в данном приложении представлены тестовые примеры для верификации описанных в Главе 3 моделей и методов. [13]
Практика показала, что на выполнение ремонта поврежденного подводного трубопровода требуется очень много времени. Отказ однониточного трубопровода может привести к простою всей магистрали и в результате к значительному экономическому ущербу вследствие недопоставки потребителям транспортируемого продукта. Эффективным, но дорогостоящим средством обеспечения надежности трубопровода является его резервирование. Для многониточных систем трубопроводов необходимость строительства дополнительной резервной нитки устанавливается с учетом конкретных характеристик независимо от ширины водной преграды. [14]
Выбор экономически целесообразного диаметра трубопровода связан с проблемой определения минимальных затрат на компримирование и транспортирование. Обычно рассматривают однониточный трубопровод постоянного диаметра с заданным конечным давлением, для которого находят начальное давление и экономически целесообразный диаметр. [15]