Однониточный трубопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Русский человек способен тосковать по Родине, даже не покидая ее. Законы Мерфи (еще...)

Однониточный трубопровод

Cтраница 2


Конечно, окончательный итог экономических расчетов зависит от конкретной раскладки параметров сопоставляемых систем и номенклатуры выпускаемых промышленностью труб. Например, в худшем из возможных вариантов однониточному трубопроводу с диаметром 273 мм противопоставляется двухтрубный трубопровод с диаметрами 219 / 273 мм.  [16]

Исследуем случай, когда трубопровод имеет два значения пропускной способности. Например, хранилище используется для удовлетворения спроса при разрывах однониточного трубопровода. Каждый отказ приводит к полному прекращению подачи.  [17]

Пример ее практического применения рассмотрен ниже. В примере моделировалось нестационарное неизотермическое течение газожидкостной смеси ( газ - метан, жидкость - гексан) по однониточному трубопроводу, проложенному на пересеченной местности.  [18]

На основе фундаментальных наук - гидравлики, гидродинамики, теплотехники и теплопередачи, с учетом прочностных характеристик оборудования, им разработаны вопросы застывания высоковязких нефтепродуктов в трубопроводах с образованием твердой фазы, решены задачи остывания маловязких нефтепродуктов в условиях свободной конвекции, разработаны теория рациональной загрузки однониточных трубопроводов и многониточных трубопроводных систем в условиях снижающихся объемов перекачки, технология последовательной перекачки нескольких нефтепродуктов по одному трубопроводу при условии наивыгоднейшего способа реализации образующейся смеси, основы проектирования многотрубных систем - как альтернативный способ последовательной перекачки с учетом фактора времени при строительстве и эксплуатации, и целый ряд других вопросов. Многие теоретические разработки и результаты исследований проверены экспериментально как в лабораториях, так и в производственных условиях. На основании их разработаны инструкции, методики и рекомендации, используемые проектными организациями, нефтепродуктотранспортниками, в вузах в учебном процессе.  [19]

Рассмотрим газопровод, состоящий из цепочки последовательно соединенных звеньев - компрессорных станций и линейных участков. Звено представляет собой систему специальным образом соединенных элементов. Элементами КС являются агрегаты, а элементами участков - однониточные трубопроводы между двумя смежными кранами. Элементы с точки зрения надежности, рассматриваются как неделимое целое.  [20]

Магистральные трубопроводы представляют собой сложные технические системы с восстанавливаемыми и резервируемыми элементами, структурно состоящие из последовательно соединенных звеньев, компрессорных ( КС) или насосных ( НС) станций и линейных участков. При этом звено - управляемая совокупность определенным образом взаимодействующих элементов, рассматриваемых как неделимое целое. Звеньями, например, для магистрального газопровода следует считать КС и линейные участки между соседними КС при однониточном трубопроводе или линейные участки между перемычками при двух - и многониточном варианте. За элементы приняты условные части звеньев.  [21]

На основе фундаментальных наук - гидравлики, гидродинамики, теплотехники и теплопередачи, с учетом прочностных характеристик оборудования, им разработаны вопросы застывания высоковязких нефтепродуктов в трубопроводах с образованием твердой фазы, решены задачи остывания маловязких нефтепродуктов в условиях свободной конвекции, разработаны теория рациональной загрузки однониточных трубопроводов и многониточных трубопроводных систем в условиях снижающихся объемов перекачки, технология последовательной перекачки нескольких нефтепродуктов по одному трубопроводу при условии наивыгоднейшего способа реализации образующейся смеси, основы проектирования многотрубных систем - как альтернативный способ последовательной перекачки с учетом фактора времени при строительстве и эксплуатации, и целый ряд других вопросов. Многие теоретические разработки и результаты исследований проверены экспериментально как в лабораториях, так и в производственных условиях. На основании их разработаны инструкции, методики и рекомендации, используемые проектными организациями, нефтепродуктотранспортниками, в вузах в учебном процессе.  [22]

В формуле (2.41) Kt указывает истинное значение коэффициента, которое требуется оценить. Называть Kt коэффициентом гидравлического сопротивления участка газопровода можно лишь условно, так как само это понятие для многониточного участка требует определения. Правильнее считать Я - коэффициентом уравнения регрессии (2.35), приближенно описывающего зависимость между параметрами при сделанных предположениях относительно режима течения. Можно лишь указать, что для однониточного трубопровода при стационарном режиме течения значение К имеет смысл средцего по длине коэффициента гидравлического сопротивления.  [23]

Введем основные определения, связанные с исследованием надежности. Газопровод будем рассматривать как систему последовательно соединенных звеньев ( объектов) - компрессорных станций и линейных участков. Звено представляет собой системы о. Элемент - условная часть звена ( единица оборудования, устройство, совокупность устройств), рассматриваемая как неделимое целое. Например, линейный участок представляет собой звено газопровода, элементами которого могут служить однониточные трубопроводы между соседними кранами, перемычками, запорная арматура, системы автоматики и телемеханики.  [24]

При проектировании и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта возникает необходимость проводить технологические расчеты единых систем газо - и нефгеснабжения, их подсистем и фрагментов. Среди множества технологических расчетов особое значение имеют гидравлические расчеты, являющиеся базой для принятия широкого спектра решений. В наше время расчеты режимов течения газа и нефти поставлены на компьютерную основу. Гидравлическую модель трубопроводной системы можно построить из моделей ее объектов: многониточных участков с лупингами и перемычками, перекачивающих и газораспределительных станций, станций охлаждения и подогрева и пр. Модели объектов, в свою очередь, состоят из моделей ( расчетных формул) элементов. Широкие возможности для моделирования объектов будут обеспечены, если рассмотреть элементы только трех типов: однониточный трубопровод, агрегат ( насос) на перекачивающей станции и регулируемую задвижку.  [25]



Страницы:      1    2