Загрузочный трубопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Существует три способа сделать что-нибудь: сделать самому, нанять кого-нибудь, или запретить своим детям делать это. Законы Мерфи (еще...)

Загрузочный трубопровод

Cтраница 1


Загрузочные трубопроводы соединяют с трубопроводами танкера при помощи гибких шлангов и шлангоподъемного оборудования, установленного на причале.  [1]

Для обеспечения равномерного поступления газообразного фосгена в реакторы на загрузочных трубопроводах необходимо установить ротаметры или другие приборы, позволяющие контролировать поступление фосгена.  [2]

Устройство для отвода зарядов из жидкого продукта должно устанавливаться на загрузочном трубопроводе непосредственно у входа в заполняемый резервуар так, чтобы при максимальной из используемых скоростей транспортирования время движения продукта по загрузочному патрубку после выхода из устройства до истечения в аппарат не превосходило 0 1 постоянной времени релаксации заряда в жидкости.  [3]

Бункеры БПР загружаются цементом из автоцементовозов через резиновый рукав, который присоединяется к загрузочному трубопроводу при помощи быстросъемных захватов.  [4]

5 Технологическая схема приготовления бурового раствора из порошкообразных материалов. [5]

Подвижная часть емкости оборудована воздушно-матерчатым фильтром 13, фиксирующим устройством, смотровым люком, ограждением, загрузочным трубопроводом. Неподвижные части емкости оборудованы пневматическими разгрузочными устройствами 16, каждое из которых состоит из аэрирующего шиберного устройства 75, в котором порошкообразный материал при помощи сжатого воздуха компрессора дополнительно аэрируется и транспортируется в гидросмеситель 18, а затем в другую емкость или автоцементовоз. Пневматическое разгрузочное устройство в сочетании с гидросмесителем 18 используется для приготовления или утяжеления промывочного раствора.  [6]

Телескопические бункера приводят из транспортного положения в рабочее с помощью сжатого воздуха под давлением 0 02 - 0 05 кгс / см2, который подается в верхнюю подвижную часть бункера через загрузочный трубопровод. Воздух подается от компрессора автоцементовоза, который доставляет на буровую порошкообразные материалы, или от компрессора буровой установки.  [7]

Налив танкеров осуществляется самотеком из любого хранилища через 914-мм подводную линию. Хранилище и загрузочный трубопровод расположены таким образом и клапаны соединяются так, что очищенный продукт сначала поступает в специальный резервуар, а потом в загрузочный трубопровод судна. Соединения допускают также подключение загрузочного трубопровода не более чем к одному резервуару.  [8]

При загрузке заданной дозы поступает новый сигнал и пережимной затвор закрывается. Весы арретируются, отключается вентилятор отсоса запыленного воздуха и включается вентиль продувки загрузочного трубопровода.  [9]

10 Технологическая схема автоматизированного прирельсового склада демента вместимостью 720 / 480 т. [10]

Прием цемента на складах предусмотрен из различной грузоподъемности автоцементовозов, оснащенных пневматической системой выгрузки. Цемент выгружается из автоцементовозов через гофрированный гибкий рукав, который присоединяется при помощи быстросъемного замка к загрузочному трубопроводу.  [11]

Налив танкеров осуществляется самотеком из любого хранилища через 914-мм подводную линию. Хранилище и загрузочный трубопровод расположены таким образом и клапаны соединяются так, что очищенный продукт сначала поступает в специальный резервуар, а потом в загрузочный трубопровод судна. Соединения допускают также подключение загрузочного трубопровода не более чем к одному резервуару.  [12]

Наличие наружной рубашки позволяет заменять пар на холодную воду, что бывает необходимо для ускорения процесса охлаждения смазки в случае приготовления ее в одном аппарате. Жидкие компоненты загружают через загрузочные трубопроводы, а твердые - через специальный люк. Готовый продукт сливают через патрубок с краном, расположенный в днище.  [13]

Налив танкеров осуществляется самотеком из любого хранилища через 914-мм подводную линию. Хранилище и загрузочный трубопровод расположены таким образом и клапаны соединяются так, что очищенный продукт сначала поступает в специальный резервуар, а потом в загрузочный трубопровод судна. Соединения допускают также подключение загрузочного трубопровода не более чем к одному резервуару.  [14]

При использовании блока БПР предусматривается поступление порошкообразных материалов на буровую в автоцистернах с пневморазгрузкой или в контейнерах. Операция по разгрузке барита в БПР из восьмитонного автобаритовоза занимает не более 8 - 12 мин. Для этого разгрузочный шланг автобаритовоза подключается к загрузочному трубопроводу БПР, включается пневмонасос и порошкообразный материал загружается в емкости БПР. При разгрузке БПР шланг подключают к разгрузочному устройству и включают пневмовакуумный насос.  [15]



Страницы:      1    2