Cтраница 4
В первых главах книги излагаются существующие способы закрытой прокладки трубопроводов бурением и проколом. Последующие главы посвящены прокладке стальных и железобетонных трубопроводов способом продавливания в различных геологических и гидрогеологических условиях. В этом разделе рассматриваются установки и механизмы, а также методы расчета усилий, необходимых для прокола и продавливания, приводятся особенности расчета упорных конструкций, технические характеристики машин, конструктивные решения устройств, а также отечественный и зарубежный опыт применения закрытых способов работ. [46]
Плотно уложенный бетон представляет собой практически непроницаемый материал для воды, нефтепродуктов, вина и других жидкостей. Водонепроницаемость бетона подтверждается многолетней эксплуатацией железобетонных трубопроводов кораблей яхт, выполненных из армоцемента, железобетонных резервуаров для питьевой воды, различных шламовых и других отстойников для горячей воды. [47]
При колебании температуры от 1 до 25 температурные перемещения железобетонных трубопроводов, как показывает опыт, могут быть значительными. Поэтому, хотя специальные компенсаторы на железобетонных трубопроводах не устанавливаются, но стыки труб должны обладать известной компенсационной способностью, чтобы воспринимать эти перемещения. [48]
![]() |
Легкий металлический шпунт, изготовляемый в мастерских строительства. [49] |
Крепление горизонталными досками, закладываемыми за полки забитых в грунт двутавр о-в ы х балок, имеет при строительстве подземных трубопроводов очень ограниченное применение. Обычно, такое крепление производят лишь при укладке бетонных и железобетонных трубопроводов большого диаметра ( 2 м и более) или при устройстве специальных каналов ( галерей) для прокладки в них целой серии трубопроводов различного назначения. Следует также учитывать, что для грунтов водонасыщенных, но в то же время слабо отдающих воды ( плывуны), данный тип крепления непригоден. Крепление горизонтальными досками, закладываемыми за полки забиваемых в грунт двутавровых балок, дает максимально свободное пространство в нижней части траншей, что является его основным преимуществом. [50]
![]() |
Допустимая величина поступления или утечки воды через стыки и стенкн трубопроводов. [51] |
При увеличении продолжительности испытания бол Щ 30 мнн величину допустимого объема добавленной воды ( притока воды) следует увеличМ вать пропорционально увеличению продолжительности испытания. Величину допуч стнмого объема добавленной воды ( притока воды) в железобетонный трубопровод днь негром свыше 600 мм за время испытания 30 мин можно определить по формуле q 0 83 ( 0 4) л, где 0 - внутренний ( условный) диаметр трубопровода, дм. Допустимые объемы добавленной воды ( приток воды) через стенкн и диищф колодца на 1 м его глубины следует принимать равными допустимому объему добавлен ] ной воды ( притоку воды) на 1 м длины труб, диаметр которых равновелик по площади внутреннему диаметру колодца. Допустимый объем добавленной воды ( приток в оды И в трубопровод, сооружаемый нз сборных железобетонных элементов и блоков, следуви принимать таким же, как для трубопроводов из железобетонных труб, равновеликий по площади поперечного сечення. [52]
От уравнительного резервуара или напорного бассейна, а во многих случаях и непосредственно из верхнего бьефа плотины, вода поступает в турбины через напорные трубопроводы. Под этим названием понимаются железные ( сварные или клепаные), деревянные или железобетонные трубопроводы, имеющие своим назначением подводить воду из верхнего бьефа к машинному зданию. Соответственно разным схемам ГЭС форма напорных трубопроводов различна, начиная от труб малых диаметров в 0 5 м до труб диам. Трубы укладываются непосредственно на поверхности, в траншейной выемке с последующей засыпкой, в специальных туннельных ходах, а также в теле плотины или под плотиной. При этом применяются различные формы вывода трубопроводов из предела верхнего бьефа и подвода к машинным зданиям, как показано на фиг. [53]
Железобетонные трубопроводы диаметром 400 - 1200 мм в грунтах с нормальным сопротивлением более 0 1 МПа ( 1 0 кгс / см2) рекомендуется укладывать на естественное или искусственное основание, аналогичное применяемому под керамические трубопроводы. В слабых грунтах с нормальным сопротивлением менее 0 1 МПа ( 1 кгс / см2) и некачественных грунтах ( торфы, свалочные и илистые), когда замена их технически невозможна и экономически нецелесообразна, железобетонные трубопроводы диаметром 400 - 3500 мм рекомендуется укладывать на свайном основании. [54]
На станциях средней и большой мощности, котлоагрегаты которых снабжены механизированными слоевыми или камерными топками, подача топлива в котельную полностью механизируется. Топливо - подается в бункеры, [ расположенные в верхнем этаже котельной ( в бункерной галлерее), из которых далее поступает в топки или мельницы по специальным вертикальным или слабо наклоненным к вертикали металлическим или железобетонным трубопроводам ( течкам) большого сечения. [55]
Для железобетонных сооружений-трубопроводов и тоннелей - необходимая толщина стенок звеньев назначается расчетом. Поэтому железобетонные тоннели и трубопроводы могут быть рассчитаны на любое усилие, необходимое для прокладки и значительной длины. Однако железобетонные трубопроводы большой длины могут прокладываться только щитовым способом или продавливанием. Железобетонный трубопровод диаметром 1400 мм на длину до 30 м был проложен с помощью машины ЭСМ и с применением домкратов для проталкивания звеньев в выработке. [56]
При рабочем давлении 0 6 МПа и более применяют железобетонные и стальные трубопроводы. Железобетонные трубопроводы должны быть армированы спиральной, предварительно напряженной арматурой и, кроме того, иметь стальной цилиндр или продольную предварительно напряженную арматуру. Стыковые соединения железобетонных трубопроводов должны быть гибкими, допускающими осевые и угловые перемещения. [57]
При окончательном испытании давление повышают до 6 кгс / см2 и под этим давлением трубопровод выдерживают 30 мин. После этого продолжают испытание в таком же порядке, как и для стальных трубопроводов. Предварительное испытание асбестоцементных и предварительно напряженных железобетонных трубопроводов производят так же, как и чугунных. [58]