Cтраница 2
При сборке с операционным расчленением процесса собираемая машина либо остается неподвижной, либо перемещается в процессе всей сборки, производимой сборочной бригадой, участники которой - специализируются на выполнении конкретных операций ( работ); в этом случае достигаются высокая специализация сборщиков и уменьшение трудоемкости процессов сборки. [16]
Изучение объема и видов сборочных работ при ремонте различных агрегатов и автомобилей позволяет правильно подходить к выбору оборудования, повышению эффективности производства и снижению себестоимости выпускаемой продукции за счет совершенствования основных операций сборки. Очевидно, этим видам работ необходимо уделять наибольшее внимание, чтобы снизить трудоемкость процесса сборки автомобиля. [17]
![]() |
Узел станины токарного станка. [18] |
В зависимости от вида производства ( массовое, серийное, единичное), трудоемкости процесса сборки и других факторов формы организации слесарно-сборочных работ могут быть различными. Различают две основные организационные формы сборки: стационарную и подвижную. [19]
Поточная сборка может быть осуществлена при неподвижном объекте ( изделии или узле) и с перемещением его. Она обуславливается не только выделением узловой сборки, но также расчленением процесса сборки на отдельные операции, каждую из которых выполняют специальные рабочие; при этом достигается высшая степень специализации рабочих и наименьшая трудоемкость процессов сборки. [20]
Сборка с расчленением сборочного процесса на операции представляет собой поточную сборку, которая может быть осуществлена как при неподвижном объекте, так и с перемещением собираемого изделия или узла. Поточная сборка обусловливается не только выделением узловой сборки, но также расчленением процесса сборки на отдельные операции, каждая из которых выполняется специальными рабочими или небольшими бригадами рабочих; в этом случае достигается высшая степень специализации рабочих-сборщиков и наименьшая трудоемкость процессов сборки. [21]
Поточная сборка может быть осуществлена как при неподвижном объекте, так и при перемещении собираемого изделия. Как в первом, так и во втором случае поточная сборка обусловливается не только расчленением изделия на узлы, но также дальнейшим делением узловой и общей сборки на операции, каждая из которых выполняется особыми рабочими или небольшими бригадами рабочих ( 2 - 4 человека); в этом случае достигаются высшая степень, специализации рабочих-сборщиков и наименьшая трудоемкость процессов сборки. [22]
Существенной характеристикой машины является степень ее расчлененности. Конструкция машины с простой кинематической схемой, расчлененной на отдельные самостоятельные узлы, является наиболее технологичной. В зависимости от типа производства, трудоемкости процесса сборки, степени расчлененности и характерных особенностей собираемой машины различают две организационные формы сборки - стационарную и подвижную. [23]
Основным механизмом, используемым для сборки труб в секции и секций в непрерывную нитку трубопровода, является центратор. При строительстве трубопроводов применяют наружные звенные и эксцентриковые центраторы и внутренние гидравлические ( табл. 14), пневматические и механические центраторы. Использование на трубосварочных базах внутренних центраторов с самоходными устройствами значительно сокращает время сборки секций, повышает качество центровки и снижает трудоемкость процесса сборки. [24]
Этот коэффициент характеризует процесс производства изделия или узла в целом. Чем меньше значение коэффициента усб, тем лучше проработаны и увязаны между собой процессы производства деталей изделия и его сборки. Однако необходимо учитывать то обстоятельство, что повышение производительности труда при производстве деталей машин, снижая значение Тдет, увеличивает срсб, если одновременно не проводятся технологические мероприятия, снижающие трудоемкость процессов сборки; в связи с этим значение ргб колеблется в широких пределах 0 1 - 0 4 и даже выше. Необходимо также отметить, что с развитием производственного кооперирования в машиностроении коэффициент срсб теряет значение показателя, характеризующего процесс производства в целом. [25]
При этом на узловой сборке производится сборка узлов, которые затем передаются на общую сборку, где из этих узлов и других деталей собирается изделие. Длительность цикла сборки машин в серийном производстве определяется длительностью сборки наиболее трудоемких узлов или продолжительностью общей сборки, если она больше длительности сборки наиболее трудоемкого из узлов. При расчленении сборки на узловую и общую длительность цикла сборки значительно сокращается, так как сборка узлов изделия производится параллельно несколькими отдельными бригадами, кроме того, благодаря специализации рабочих на сборке отдельных узлов и более рациональной организации рабочих мест, сокращается трудоемкость процесса сборки и улучшается качество выпускаемых машин. [26]
Процесс сборки в этом случае осуществляется при неподвижном собираемом узле или машине. Стационарная сборка подразделяется на два вида: со свободным тактом и с предписанным тактом. При стационарной сборке со свободным тактом все операции по сборке узлов или машины выполняются одним рабочим или одной бригадой. Сборка узлов и всей машины производится параллельно несколькими отдельными бригадами. Благодаря специализации рабочих на сборке отдельных узлов сокращается трудоемкость процесса сборки и улучшается качество выпускаемых машин. [27]