Трудоемкость - сборочная работа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
При поносе важно, какая скорость у тебя, а не у твоего провайдера. Законы Мерфи (еще...)

Трудоемкость - сборочная работа

Cтраница 1


1 Технологичный ( а и нетехнологичный ( б способы закрепления втулки подшипника.| Закрепление деталей на валу.| Примеры одноименных конструкций, резко отличающихся по трудоемкости сборки. [1]

Трудоемкость сборочных работ вследствие этого, несомненно, сократится, повысится точность сборки и, что особенно важно, no - существу отпадет надобность в пригоночных работах, связанных со снятием стружки.  [2]

Трудоемкость сборочных работ определяется по нормам, отнесенным к 1 т веса изделий, проходящих сборку.  [3]

Трудоемкость сборочных работ определяется в технологической части проекта либо расчетом ( путем нормирования маршрутного технологического процесса), либо по укрупненным показателям: трудоемкости на 1 т веса изделия-представителя или в процентном отношении к трудоемкости механической обработки изделия-представителя.  [4]

Трудоемкость сборочных работ определяется различными методами: по технологическому процессу, методом сравнения, по данным заводов и по укрупненным показателям.  [5]

Трудоемкость сборочных работ обычно определяют по укрупненным показателям, пользуясь двумя способами.  [6]

Трудоемкость сборочных работ в значительной мере зависит от объема пригоночных работ и повторных сборок.  [7]

Трудоемкость сборочных работ в общей сумме трудовых затрат на машину колеблется в довольно широких пределах - от 20 % в станкостроении, производстве автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин до 40 - 45 % в электромашиностроении и приборостроении.  [8]

Трудоемкость сборочных работ в общей сумме трудовых затрат на машину колеблется в довольно широких пределах - от 20 % в станкостроении, произведет.  [9]

Трудоемкость сборочных работ в машиностроении составляет примерно 20 - 50 % от общей трудоемкости изготовления машин. В массовом производстве трудоемкость сборочных работ занимает 20 % от всей трудоемкости изготовления грузового автомобиля, в единичном и серийном производстве - 40 - 60 % от всей трудоемкости, машины. На машиностроительных заводах из всего объема сборочных работ механизировано только 15 - 20 %, а остальная часть сборочных операций выполняется вручную.  [10]

11 Схема индукционного нагрева детали. [11]

Трудоемкость сборочных работ, выполняемых в заводских условиях, зависит от конструкции машин и вида производства.  [12]

Трудоемкость сборочных работ при изготовлении теплообменных аппаратов составляет около 40 % от общей трудоемкости и превышает трудоемкость таких видов работ, как заготовительные и сварочные. Это свидетельствует о том, что механизация и тем более автоматизация сборочных работ при производстве теплообменных, как и других аппаратов и сварных сосудов, находится на недостаточном уровне.  [13]

Трудоемкость сборочных работ в значительной мере зависит от объема пригоночных работ и повторных сборок.  [14]

Трудоемкость сборочных работ составляет в разных отраслях машиностроения от 10 до 40 % общей трудоемкости изготовления машин. Наряду с этим уровень производительности труда на сборочных участках невысокий, механизация развита еще слабо, основные операции выполняются вручную. Задача своевременного выполнения производственного плана по сборке машин нередко решается путем увеличения численности рабочих-сборщиков.  [15]



Страницы:      1    2    3    4