Cтраница 2
При перегрузке кальцинированной соды из трюмов судов в вагоны содержание высокодисперсной пыли в воздухе достигало 311 - 345 мг / м3, а пылевая экспозиция составляла 65 - 90 % общего бюджета рабочего времени. [16]
Перевозят в крытых железнодорожных вагонах сухих трюмах судов. Хранят в сухих помещениях. [17]
Если данные графика испытаний по нагреву трюмов серийного судна отличаются от графика для головного судна не более чем на 10 %, то спецификационные условия по Правилам Регистра СССР считают подтверж - Яенными. [18]
Мешки с сахаром должны укладываться в трюмах судна на подстилку из рогож, мешковины или брезента или на слой сухой, чистой соломы. [19]
Кабель СЭПК-2 поставляют в бухтах в трюме судна, баржи или в полувагонах. Кабель СЭПК-2-2 поставляют на деревянных барабанах. Скорость перемотки кабеля при укладке должна быть не более 2 км / ч и производиться при температуре окружающей среды не ниже - 10 С. Транспортирование кабеля допускается при температурах от - - 30 до 40 С, хранение - при температурах от - 40 до 40 С, защищенным от непосредственного воздействия солнца. [20]
Кабель СЭПК-2 поставляют в бухтах в трюме судна, баржи или в полувагонах. Кабель СЭПК-2-2 поставляют на деревянных барабанах. Скорость перемотки кабеля при укладке должна быть не более 2 км / ч и производиться при температуре окружающей среды не ниже - 10 С. Транспортирование кабеля допускается при температурах от - 30 до 40 С, хранение - при температурах от - 40 до 40 С, защищенным от непосредственного воздействия солнца. [21]
Мешки с сахаром должны укладываться в трюмах судна на подстилку из рогож, мешковины или брезента или на слой сухой, чистой соломы. [22]
Транспортируют в крытых железнодорожных вагонах и сухих трюмах судов. Хранят в сухих помещениях. [23]
Перевозят в крытых железнодорожных вагонах, сухих трюмах судов и автомашинах под брезентом. [24]
Перевозят в крытых железнодорожных вагонах, сухих трюмах судов. Хранят в сухих помещениях. [25]
Перевозят в крытых железнодорожных вагонах и сухих трюмах судов. [26]
Перевозят в крытых железнодорожных вагонах, сухих трюмах судов или в автомашинах под брезентом. [27]
Не разрешается ходить по железорудному концентрату в трюме судна. В случае необходимости в этом поверх груза устанавливается трап. [28]
Перечень грузов, допускаемых к перевозке в трюмах судов без пломб, и порядок пломбирования трюмов судов и контейнеров устанавливаются Правилами. [29]
Не разрешается ходить по железорудному концентрату в трюме судна. В случае необходимости в этом поверх груза устанавливается трап. [30]