Cтраница 1
Изнашивание не находится в прямой зависимости от прочности. [1]
Изнашивание часто происходит при соударении с монолитным абразивом. В этом случае при анализе природы изнашивания помимо свойств единичного абразивного зерна необходимо учитывать строение горных пород, их состав, механические свойства и характер разрушения. [2]
Изнашивание бывает механическое, молекулярно-механическое и коррозионно-механическое. В процессе эксплуатации приходится иметь дело с сочетанием разных видов изнашивания. Механическое изнашивание бывает абразивным, когда разрушение происходит при скольжении поверхностей трения за счет попадания в зазор твердых частиц, которые выполняют роль резца, и усталостным - появление микротрещин и выкрашивание поверхностей из-за внутренних напряжений и пластических деформаций. Молекулярно-механическое изнашивание сопровождается заеданием и образованием зазоров на поверхностях трения в результате схватывания, молекулярного сцепления отдельных участков поверхностей под воздействием высокого удельного давления при отсутствии смазки. Коррозионно-механическое изнашивание - механическое изнашивание при одновременном химическом взаимодействии поверхностей со средой, например с кислоро-дом Коррозии подвергаются плохо защищенные поверхности металлоконструкций и механизмов. [3]
Изнашивание при ударе по абразиву в присутствии жидкости, сопровождающееся образованием специфического рельефа, называют ударно-гидроабразивным. [4]
![]() |
Положение вала в подшипнике. [5] |
Изнашивание - процесс постепенного изменения размеров тела при трении, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и ( или) его остаточной деформации. [6]
Изнашивание - это прежде всего процесс взаимодействия поверхностей, который сопровождается не только их микрорезанием, деформированием и нагреванием, но также и изменением механических свойств, структуры, фазового состава и химической активности поверхностных слоев. [7]
Изнашивание происходит всегда при наличии трения, поэтому очень часто проблема износостойкости рассматривается как проблема трения и изнашивания, хотя значение обоих явлений весьма различно; количественная зависимость между работами, затрачиваемыми на трение и на изнашивание, наблюдается лишь при некоторых определенных условиях процесса изнашивания. [8]
Изнашивание свободными частицами, которые могут перемещаться относительно друг друга. [9]
Изнашивание проводилось при удельной нагрузке 70 - 75 кГ / см2 в абразивной среде, состоящей из смеси глины ( 75 %) и песка ( 25 %), разведенных в воде. [10]
Изнашивание происходит при взаимном перемещении под нагрузкой двух и более деталей, обычно при различной скорости перемещения каждой детали. Давление р и скорость скольжения и входят в формулы, определяющие интенсивность изнашивания. [11]
Изнашивание - процесс постепенного изменения размеров тел при трении, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и ( или) в его остаточной деформации. По физико-химическим признакам изнашивание подразделяется на механическое, молекулярно-механическое, коррозионно-ме-ханическое, абразивное, гидроабразивное, газообразное, усталостное, эррозион-ное, навигационное, окислительное, изнашивание при заедании и при фретинг-коррозии. [12]
Изнашивание является одним из видов поверхностного деформирования и разрушения материалов, осуществляемых в условиях сложной схемы напряженного состояния. Даже при очень малых нормальных нагружениях деформация единичного контакта носит упруго-пластический или пластический характер. Приложение сдвигающих сил при относительном перемещении контактируемых поверхностей создает облегченные условия к пластическому оттеснению материала, нарушению сплошности адсорбированных пленок окислов и, при благоприятных условиях взаимодействия, к образованию металлических связей. Даже при ничтожно малых скоростях скольжения, когда влиянием элементов температурного поля можно пренебречь, величина остаточного оттеснения материала существенно зависит от характера движения. Поэтому при разработке методики и создании установок для проведения лабораторных испытаний необходимо стремиться к тому, чтобы характер движения элементов пары трения и условия взаимодействия контактирующих неровностей соответствовали или приближались к реальным условиям работы соответствующих деталей машин и механизмов. [13]
Изнашивание при хрупком разрушении наблюдается в тех случаях, когда поверхностный слой одного из трущихся металлов в результате многократной деформации отдельных выступов становится хрупким, вследствие чего разрушается и обнажает лежащие под ним менее хрупкие слои. Возникновение хрупкого поверхностного слоя металла объясняется не только наклепом поверхности, он может возникнуть также вследствие поверхностной усталости или за счет структурных превращений металла поверхности в результате нагрева при трении. При трении качения, а также при смешанном трении ( например, в зубчатых передачах), когда имеют место многократно повторяющиеся высокие контактные напряжения, наблюдается усталость металла поверхностных слоев с последующим образованием микротрещин, единичных или групповых впадин. Такое изнашивание называют контактной усталостью. [14]
Изнашивание при кавитации деталей гидравлических машин - хрупкое разрушение поверхности металла, обусловленное местными гидравлическими ударами и возникающее при определенных гидравлических условиях; скорость кавитационного изнашивания в сотни раз выше скорости чисто коррозионного разрушения поверхностного слоя. [15]