Турбина - тип
Cтраница 3
Турбины типа АП состоят из двух двухвенечных колес скорости и нескольких колес давления. Одно из этих колес является первым колесом в части высокого давления, другое - первым колесом в части низкого давления. [31]
Турбины типа AT состоят из одного двухвенечного колеса скорости в части высокого давления и нескольких колес давления. [32]
Турбина типа ОР-12ПМ предназначена для привода главного питательного насоса и представляет собой агрегат активного типа с противодавлением. [34]
Турбины типа ПТ также могут иметь один или два теплофикационных отбора. Принципиальная схема: танции существенно зависит от типа турбины, поэтому очевидно, что схемы ТЭЦ отличаются еще большим разнообразием. [35]
Турбины типа Ка плана характеризуются радиально расположенными на втулке рабочего колеса лопастями, способными поворачиваться около своих осей при изменении режима работы турбины. Направление потока в зоне рабочего колеса - осевое. [36]
Турбина НЗЛ типа АП-6 ( ОКО-60) подвальная. Имеется отбор пара для регенерации при давлении 0 5 - 0 7 ата. [37]
Турбина НЗЛ типа CR-23 бесподвальная. Турбина имеет семь ступеней давления и структуру: К2 - J - 2А - f отбср - J - K2 4 ЗА, причем во второй части ступени Кертиса выполнены на двух дисках. Имеется отбор пара для регенерации при давлении 0 76 ата. [38]
Турбина НЗЛ типа CR-20 бесподвальная, активного типа. [39]
У турбины радиально-осевого типа открытие регулирующего органа характеризуется минимальным расстоянием между двумя соседними направляющими лопатками аа, изменяющимся в зависимости от их угла поворота. [40]
 |
Состав природного газа для некоторых газопроводов.| Расходы топлива для некоторых блоков. [41] |
Для турбины типа К-300-240 рассматривается номинальный, а для турбины типа Т-250 / 300 - 240 теплофикационный режим работы. В табл. 5.3 даны соответствующие расходы топлива. [42]
Поэтому турбины чисто-реактивного типа строятся только больших мощностей, не менее 20 000 - г - 25 000 кет, и то только для средних парам. [43]
Комбинируя турбины типа АПР-12-2 и МК-6-1, получим двухвальный агрегат, представляющий установку с двумя регулируемыми отборами пара. [44]
Установка турбин типа К может быть оправдана при наличии на заводе больших избытков горючих ВЭР, которые не могут быть использованы на технологические нужды. Детальное сопоставление турбин типа ПТ и Р Т целесообразно проводить на этапе подбора конкретных турбин. [45]
Страницы: 1 2 3 4