Быстроходная турбина

Cтраница 4

В США и в других странах, где частота в электросетях 60 Гц, быстроходные турбины были малоперспективны для атомной энергетики ближайшего будущего. К тому же, американские фирмы на всех этапах развития турбин строили как быстроходные, так и тихоходные турбины и для последних имели мощную производственную базу и большой конструкторский, производственный и эксплуатационный опыт. Поэтому с первых шагов в атомной энергетике фирмы GE и Вестингауз отдали предпочтение тихоходным турбинам при 1800 и 1500 об / мин. С такой частотой вращения строились все турбины GE, даже мощностью 160 и 200 МВт, изготовлявшиеся на экспорт. Фирмой Вестингауз была выпущена тихоходная турбина 100 МВт, быстроходные же турбины были исключением ( например, турбина 160 МВт при 3000 об / мин), хотя для мощностей менее 250 МВт можно было выбирать небольшие окружные скорости последних РК и был также большой опыт работы таких РК при высокой степени влажности. Но, по-видимому, экономически невыгодно было развивать производство новых турбин в двух направлениях, а вопросы унификации и серийности выпуска были главными. [46]

Чтобы расширить возможности отечественного турбиностроения для АЭС, было принято решение наравне со строительством быстроходных турбин организовать производство крупных тихоходных турбин мощностью 1000 МВт и выше. [47]

К чести руководителей отрасли того времени и исследовательских институтов ( ЦКТИ и ВТИ) проект быстроходной турбины был утвержден. [48]

Для правильного выбора и рационального использования металла, идущего на ответственные детали машин, например части быстроходных турбин или авиамоторов, подвергаемых в процессе эксплуатации многократным повторным и повторно-переменным нагрузкам, недостаточно знания тех механических характеристик, которые определяются при статических и ударных испытаниях. Известны многочисленные случаи разрушения отдельных деталей при многократных, циклических, особенно знакопеременных нагрузках, еще до наступления предела текучести. [49]

Несмотря на своеобразие этих конструкторских задач, решению их весьма способствовал большой опыт, приобретенный ХТГЗ при выпуске быстроходных турбин. [50]

Выполненный выше анализ энергетических и эксплуатационных свойств различных систем турбин и типов их рабочих колес указывает на преимущества быстроходных турбин перед тихоходными и, в частности, устанавливает значительные преимущества поворотно-лопастных турбин по всем рассмотренным показателям. Поэтому, казалось бы, что гидротурбины с поворотными лопастями - обычные поворотнолопастные с вертикальным и горизонтальным расположением вала, двухперовые, диагональные и др. должны применяться как можно шире. Это объясняется худшими кавитационными свойствами поворотно-лопастных гидротурбин, что приводит в случае установки их на ГЭС с высокими напорами к большому заглублению рабочего колеса под уровень нижнего бьефа, а это требует выполнения большого - объема работ по выемке грунта и укладке бетона в здание ГЭС. [51]

Из сравнения напорных характеристик видно, что при снижении напора ( например, паводок при повышении нижнего уровня) быстроходные турбины медленнее снижают свою мощность, чем тихоходные, благодаря чему быстроходные турбины лучше поддерживают мощность. [52]

Влияние промежуточного давления пара между ЦВД и ЦНД на относительный расход тепла для различных тепловых схем. [53]

Особые трудности возникают при создании и транспортировке ЦНД, вес которых в 3 - 4 раза больше, чем ЦНД быстроходной турбины. Главными преимуществами турбин на 1 500 об / мин являются меньшее число цилиндров, менее напряженные детали турбины, более высокая экономичность из-за меньших потерь от влажности и более плавной проточной части ЦНД, меньшая подверженность эрозии лопаток турбин при равной влажности пара, а также снижение вероятности разгона ротора турбины в случае сброса нагрузки. [54]

В табл. 8 приведены рекомендуемые рядом заводов зазоры в лопатках активных турбин, а в табл. 9 - зазоры в проточной части быстроходных турбин с редукторами. [55]

В ЦКТИ были выполнены под руководством Л. Д. Френкеля проектные разработки турбины мощностью 2000 МВт при 1500 об / мин, которая рассматривалась вместе с быстроходной турбиной как альтернативное решение. Мощность 2000 МВт находится вблизи границы возможности выполнения быстроходной турбины, и это делает сравнение проектов интересным, хотя это условие не в пользу варианта тихоходной турбины. [56]

Страницы: 1 2 3 4