Cтраница 1
Ковшевые турбины обычно ставятся при высоких напорах, еще не освоенных радиально-осевыми турбинами. Выбор типа турбин производится на основе технико-экономического расчета по минимуму приведенных затрат с учетом охраны окружающей среды. [1]
Ковшевая турбина снабжается обычно отклонителем, расположенным между соплом и рабочим колесом, который при уменьшении расхода через сопло автоматически врезается в струю и отклоняет ее от рабочего колеса. Это устройство позволяет медленно закрывать сопло, не создавая значительного повышения напора в трубопроводе от гидравлического удара и не вызывая чрезмерного увеличения числа оборотов турбины. Отклонитель, перерезающий струю вблизи выходного отверстия сопла, должен конечно оказать влияние на уменьшение пропускной способности сопла и вызвать, благодаря этому, гидравлический удар в трубопроводе. Влияние откло-нителя на пропускную способность сопла находится экспериментально. [2]
Известные вертикальные ковшевые турбины, будучи установлены на напорах 150 - s - 650 м, имеют мощности 9 000 - г - 42 000 кет. [3]
Ковшевые турбины малой и средней мощности имеют обычно горизонтальный вал. При вале малых размеров его монтаж и выверка опор незатруднительны; уход за опорами, расположенными на одной отметке, удобен; высоконапорная горизонтальная турбина даже порядочной мощности занимает мало места. [4]
Однако ковшевая турбина признается лучшей системой, чем двукратная. [5]
У ковшевых турбин отливка, обработка и укрепление на диске ковшей являются очень ответственными работами, требующими квалифицированных исполнителей, точных машин и качественных материалов. [6]
У ковшевых турбин торможение может производиться струей воды, направляемой на тыл ковшей и выпускаемой из небольшого тормозного сопла. [7]
У ковшевых турбин за расход утечки следует считать секундный объем той воды, которая проскакивает между ковшами, не изменяя своей скорости и, следовательно, не отдавая им энергии. Это явление иногда бывает заметным в некоторых режимах при недостаточном числе ковшей. [8]
У ковшевых турбин усилие на иглу направлено в сторону закрытия при малых открытиях и в обратную сторону при больших. [9]
У ковшевых турбин сервомотором обычно снабжается каждое из сопел; игла сажается на шток поршня. [10]
Для ковшевых турбин таким устройством является обычно отклонитель, который позволяет увеличить время закрытия сопла без чрезмерного повышения числа оборотов гидротурбины тем, что отклоняет струю от ковшей. Для высоконапорных радиально-осевых турбин применяется так называемый холостой выпуск - специальный клапан, открывающийся при быстром закрытии направляющего аппарата и пропускающий через себя некоторое количество воды. [11]
Ковш современной ковшевой турбины имеет вид двух спаренных полуэллипсоидальных поверхностей, образующих в месте соприкосновения общее лезвие ( фиг. Струя круглого сечения, натекая на это лезвие, режется им пополам: обе ее половины растекаются в разные стороны. [12]
При ковшевых турбинах допускаются малые просветы, иногда всего 10 мм. Размеры просветов следует согласовать с турбиностроитель ным заводом. [13]
При ковшевых турбинах допускаются малые просветы, иногда всего 10 мм. Размеры просветов следует согласовать с турбиностроительным заводом. [14]
Предварительный подбор ковшевой турбины производится по ориентировочным соотношениям, полученным на основе теоретических и практических данных. За основной характерный размер принимается диаметр струи d и диаметр рабочего колеса D, который измеряется двойным расстоянием от оси колеса до оси струи. [15]