Ковшевая турбина

Cтраница 3

В случае поворотно-лопастной турбины эти величины являются также функциями угла поворота рабочих лопастей а. Для ковшевой турбины, когда отклонитель при закрытии сопла врезается в струю, неустановившийся режим работы турбины не может быть, конечно, рассматриваем как соответствующий универсальной характеристике и требует особого изучения, преимущественно опытного порядка. [31]

Рабочие характеристики турбин. [32]

КПД у этих турбин получается выше. Очень пологую характеристику имеют ковшевые турбины, уступая остальным по уровню максимального КПД. [33]

Если вода скользит по стенке, а на стенке имеется возвышение, то за ним образуется водоворот, в середине которого при больших скоростях давление сильно понижается вплоть до кавитации. Поэтому кавитационное разъедание иногда наблюдается и на иглах и соплах ковшевых турбин ( А, В и D на фиг. Наконец, если вода в сопле течет почему-либо винтообразно, то центробежные силы понижают давление около иглы, и она может разъедаться. Кавитация может произойти даже на скате высокой бетонной водосливной плотины за случайным выступом. [34]

Подвесной гидрогенератор с поворотнолопастной турбиной. [35]

При зонтичном генераторе уменьшается высота машинного зала. Быстроходные генераторы средних габаритов с приводом от ради альноосевой или ковшевой турбины обычно выполняются подвесного типа. [36]

Число ковшей 2 [ должно быть достаточно большим, чтобы отдельные отрезки струи не могли проскочить через колесо, не упершись в один из ковшей; оно не должно быть излишне велико, чтобы каждый ковш не мешал сходу воды с соседнего, излишне близкого. Это число является функцией диаметрового соотношения ( § 5 - 3) и, следовательно, быстроходности: чем быстроходность меньше, тем это соотношение больше. На гидростанции Фюлли в Швейцарии работает ковшевая турбина с очень малой быстроходностью, равной 3; у нее 54 ковша. [37]

При введении гидроагрегата в такой режим затвор перед турбиной закрывается и вода в турбину не поступает, но колесная камера все же остается заполненной водой. Если колесо погружено под нижний уровень, приходится через эти клапаны вводить сжатый воздух. Для ускорения опорожнения камеры полезно вводить сжатый воздух и при положительной высоте отсасывания. Ковшевая турбина в таком опорожнении не нуждается, так как ее колесо вращается в воздухе. [38]

При горизонтальном расположении вала генератор, как правило, имеет два подшипника, которые, как и статор, устанавливаются па общей фундаментной плите. Во многих случаях, в особенности при тихоходных генераторах, общая фундаментная плита получается излишне тяжелой, и тогда она заменяется отдельными плитками под стояки подшипников и под лапы генератора. Между турбиной и генератором осуществляется жесткое фланцевое соединение. Рабочее колесо ковшевой турбины обычно устанавливается на приводной конец генератора, при наличии двух колес они располагаются симметрично по отношению к генератору, возбудитель же генератора при этом может быть расположен в щите генератора. [39]

Следствием длительной и достаточно напряженной кавитации является в первую очередь разъедание лопастей рабочих колес на-порноструйных турбин - преимущественно ближе к их выходным кромкам и с тыльной их стороны. Если лопасти были покрашены, то сперва сходит краска, затем поверхность мутнеет, покрывается язвинами ( фиг. Язвины изредка наблюдаются и на ободьях колес, на обтекателях и на стенках колесной камеры непосредственно под колесом, на направляющих лопатках, кольцах направителя. У тихоходных турбин они иногда появляются на лопастях и около их входных кромок. У ковшевых турбин кавитащюнные разъедания могут быть как на соплах и иглах, так и на ковшах; последнее явление иногда объясняется скосом в сторону оси струи при натекании ее на лезвие ковша. [40]

Страницы: 1 2 3