Cтраница 3
У многоступенчатых активных турбин суммарное осевое усилие компенсируют установкой упорных подшипников. У турбин, у которых все ступени реактивные, возникают большие сдвигающие усилия, пропорциональные перепаду давления на лопатках и площади кольцевого сечения, занятого лопатками, включая выступы для их крепления. Эти усилия могут несколько снижаться в результате реактивного действия струй рабочего тела, движущегося между лопатками. [31]
Статор типичной активной турбины содержит такие последовательные звенья: цилиндр - обойма - диафрагма - уплотнение. [32]
Для активных турбин ковшевого типа открытие регулирующего органа характеризуется ходом 50 иглы сопла, который отсчитывается от положения полного закрытия. [33]
![]() |
Схема активной турбины с тремя ступенями давления. [34] |
В активной турбине на рабочих лопатках давление остается постоянным. [35]
В активной турбине вся располагаемая перед ее колесом энергия воды имеет кинетическую форму. Перед рабочим колесом реактивной турбины некоторая часть энергии воды находится в кинетическом виде, а остальная имеет форму давления соответственно разности давлений перед и за колесом. Поэтому реактивные турбины называют также напорноструйными. Это основное различие между активными и реактивными классами турбин является причиной значительного отличия в их рабочих процессах и конструкциях. [36]
![]() |
Схема потока газа в одной ступени турбины. [37] |
В активной турбине газ, поступающий с большой скоростью на рабочие лопатки, стремится по инерции продолжать свое равномерное прямолинейное движение. Стоящая на пути потока изогнутая лопатка рабочего колеса отклоняет струю газа. При повороте частицы быстро движущегося газа развивают центробежную силу и оказывают давление на стенки лопаток, заставляя турбинный диск вращаться. Газ, отклоненный лопатками турбины от первоначального направления, выходит из каналов рабочего колеса со скоростью меньшей, чем та, с которой он вошел в колесо. Следовательно, газ, проходя между лопатками турбины, теряет часть своей энергии. Эта энергия и идет на вращение рабочего колеса и вала турбины. [38]
В активной турбине скорость газа вследствие снижения давления и температуры увеличивается только в соплах и каналах направляющих лопаток, в каналах же между рабочими лопатками изменяются лишь направление и скорость потока. [39]
![]() |
Водяной скруббер. [40] |
В активной турбине протекающая по рабочим лопаткам вода не касается их задней стенки и все время отклоняется, создавая тем самым активное давление, вращающее турбину. В реактивной турбине она заполняет все лопаточное пространство. Здесь, кроме активного изменения направления движения воды, происходит увеличение скорости потока, вызывающее реакцию, которая складывается с активным давлением воды и тем самым помогает вращать рабочее колесо турбины. [41]
В активной турбине давление воды на входе равно давлению на выходе, в реактивной - давление воды на входе больше, чем на выходе. Отсюда следует, что в активной турбине используется только кинетическая энергия движения, а в реактивной - как кинетическая, так и потенциальная энергия напора. [42]
![]() |
Активная турбина.| Реактивная турбина. [43] |
В активной турбине при прохождении пара через рабочие лопатки не происходит изменения давления. [44]
В ковшовой активной турбине ( рис. 2.18, а) потенциальная энергия гидростатического давления в суживающейся насадке - сопле - полностью превращается в кинетическую энергию движения воды. Вода, огибая поверхности лопастей, меняет направление движения. При этом возникают центробежные силы, действующие на поверхности лопастей, и энергия движения воды преобразуется в энергию вращения колеса турбины. [45]