Cтраница 1
Режим отрицательного возбуждения может быть осуществлен только в машине, снабженной специальными быстродействующими автоматическими системами регулирования возбуждения и частоты вращения. [1]
Режим отрицательного возбуждения может быть осуществлен только в машине, снабженной специальными быстродействующими автоматическими системами регулирования возбуждения и-частоты вращения. [2]
Бесщеточные возбудители для отрицательного возбуждения выполняются аналогично. Якорь возбудителя прикреплен к торцу вала компенсатора, а вращающийся выпрямитель - к якорю. [3]
Если в режиме потребления реактивной мощности отрицательное возбуждение синхронного компенсатора превысит наибольшее допустимое значение, возникает опасность выхода компенсатора из синхронизма, что проявляется в увеличении угла б, причем 6 увеличивается лавинообразно, так как отрицательное значение синхронного момента превышает положительное значение реактивного момента. [4]
На синхронных компенсаторах с реверсивной бесщеточной системой возбуждения обмотки положительного и отрицательного возбуждения размещаются на одних и тех же полюсах и питаются от разных возбудителей. Защита их от перенапряжений при гашении поля не требуется, так как для обеих волн перенапряжений обмотки попеременно закорачиваются через диодные преобразователи. [5]
Синхронное реактивное сопротивление по поперечной оси Хч предпочтительно определять методом отрицательного возбуждения при работе испытуемой машины параллельно с сетью без активной нагрузки. Ток возбуждения сначала уменьшают до нуля, изменяют его полярность, а затем постепенно увеличивают до тех пор, пока машина не перейдет в асинхронный режим. [6]
![]() |
Определение синхронного индуктивного сопро. [7] |
Синхронное индуктивное сопротивление по поперечной оси хч предпочтительно определять методом отрицательного возбуждения при работе испытуемой машины параллельно с сетью без активной нагрузки. Ток возбуждения сначала уменьшают до нуля, изменяют его полярность, а затем постепенно увеличивают до тех пор, пока машина не перейдет в асинхронный режим. [8]
Автоматический регулятор возбуждения обеспечивает также следующие режимы работы компенсатора: рабочий с положительным, нулевым и отрицательным возбуждением, форсировки возбуждения с ограничителем тока ротора до двукратного и снижением его до номинального после 50 с форсировки, быстрого развозбуждения путем перевода тиристорного преобразователя в инверторный режим. [9]
![]() |
Синхронный компенсатор серии КСВ. [10] |
Особенностью синхронных компенсаторов является возможность работы как с положительным, так и с отрицательным возбуждением. [11]
Избыток реактивной мощности может быть скомпенсирован синхронным компенсатором, работающим в режимах недовозбуждения и отрицательного возбуждения. Перевод синхронного компенсатора в режим работы с отрицательной полярностью тока возбуждения позволяет увеличить его потребляемую мощность в 2 раза по сравнению с режимом недовозбуждения. [12]
При этом следует преодолеть сигнал от Т3, который удерживает постоянным выходное напряжение, так как отрицательное возбуждение базы увеличивает напряжение на коллекторе транзистора Т2 в положительную сторону и стремится отключить последовательный транзистор Tt. Следовательно, в то время, когда Db открыт, схема становится стабилизатором тока, ограничивающим ток перегрузки, который может давать источник. [13]
В компенсаторах КСВБО на роторе размещены две обмотки: основная для положительного возбуждения и дополнительная для отрицательного возбуждения. Каждая из обмоток ротора - и положительная, и отрицательная - питается от своего возбудителя, состоящего из обращенного синхронного генератора и вращающегося выпрямителя. Регулирование тока ротора производится изменением тока возбуждения возбудителя. [14]
![]() |
Схема тиристорного знакопеременного возбуждения синхронного компенсатора. [15] |