Cтраница 3
При достижении ротором КНД определенной частоты вращения по сигналу центробежного датчика закрывается кран пускового газа и отключается пусковая турбина. Дальнейший запуск агрегата происходит за счет избыточной мощности турбин. Если в процессе запуска температура газов за ТВД превышает допустимую, электромагнитный клапан слива 6 начинает сливать масло из-под поршня автомата запуска. Дозирующий клапан 13 прикрывается, расход топливного газа уменьшается, что приводит к снижению температуры газов за ТВД. [31]
Блок агрегатов состоит из выносной коробки приводов, рамы маслобака и установленных на них следующих агрегатов: пусковой турбины ( турбодетандера), работающей на природном газе; масляного насоса системы смазки двигателя; масляных насосов системы смазки нагнетателя и системы уплотнения нагнетателя; циркуляционного насоса системы охлаждения масла; центрифуг для сепарирования масла в системе суфлирования; датчика тахометра и датчиков маслосистемы. [32]
![]() |
Схема системы пуска газотурбинной установки типа ЕМ27 фирмы Инглиш Электрик. [33] |
При использовании паровой турбины для пуска установки ( рис. 2 - 16) применяется пневматическая система управления пусковой турбиной. Воздух через регулятор 9 подается к контрольному клапану 6, который открывается только тогда, когда установится необходимое давление масла на подшипники и в системе регулирования. [34]
Блок агрегатов состоит из, выносной коробки - приводов, рамы маслобака и установленных на них следующих агрегатов: пусковой турбины ( турбодетандера), работающей на природном газе; масляного насоса смазки двигателя; масляных насосов смазки нагнетателя и системы уплотнения нагнетателя; циркуляционного насоса системы охлаждения масла; центрифуг для сепарирования масла в системе суфлирования; датчика тахометра и датчиков % маслосистемы. [35]
Крове перечисленных, ГПЙ имеет ряд дополнительных узлов, а именно: масляную систему, валоповороты, турбодетандер ( пусковую турбину), систему подогрева и охландения масла. [36]
Для того, чтобы турбины 7 и 8 работали, необходимовначал - ИНЙ момент привести во вращение осевой компрессор 2 дан чего устанавливается пусковая турбина 5, которая работаетна перепаде давлений. ПТ 5 нужна только в момент запуска, в настоящее время на магистральных газопроводах начали ставить отработанные авиационные ГТУ. [37]
![]() |
Центровка валов с помощью индикаторов.| Центровка валов по двух - JQ радиальным стрелкам. [38] |
ГПА ( рис. 52) состоит из нагнетателя 3, газовой турбины 2 п воздушного компрессора 1, составляющих турбогруппу, а также из пусковой турбины 6, камеры сгорания 4, воздухоподогревателя 5 с системой газовоздухопроводов и вспомогательного оборудования маслосистемы. [39]
Как и все ГТУ, ГТК-Ю состоит из собственно газовой турбины / / и воздушного компрессора /, составляющих турбогруппу, а также из пусковой турбины VI, камеры сгорания IV, воздухоподогревателя V с системой газовоздухопроводов и вспомогательного оборудования маслосистемы. [40]
Автомат безопасности 6 предохраняет пусковую турбину от недопустимой частоты вращения вала, которая может быть, если к моменту достижения ГТУ частоты вращения холостого хода пусковая турбина по какой-либо причине не отключится от ГТУ. [41]
В переднем блоке компрессора расположены опорно-упорный подшипник, воспринимающий разность осевых усилий ротора компрессора и ТВД, главный масляный насос, реле осевого сдвига, датчик тахометра, валоповоротиое устройство и турбо-детандер ( пусковая турбина), соединенный с ротором турбокомпрессора расцепной муфтой. Валоповоротное устройство it турбодетандер необходимы для запуска агрегата, причем вало-поворотное устройство начинает вращать, а турбодетандер доводит турбокомпрессор до такой частоты вращения, при которой осуществляется зажигание топлива в камере сгорания. [42]
![]() |
Тепловая схема ГТ700 - 4. [43] |
Установка ГТ700 - 4 состоит из следующих узлов и механизмов: турбины высокого давления ( ТВД); турбины низкого давления ( ТНД); осевого воздушного компрессора; камеры сгорания; редуктора; пусковой турбины ( турбодетандера); воздушного подогревателя; опорных и опорно-упорных подшипников; системы газоходов и воздуховодов; системы смазки, гидравлического уплотнения вала нагнетателя и маслоснабжения системы регулирования; системы регулирования и защиты. [44]
Установка включает в себя следующие основные узлы, механизмы и системы: турбину высокого давления ( ТВД); турбину низкого давления ( ТНД); осевой 22-ступенчатый компрессор; камеру сгорания; редуктор; воздухоподогреватели; пусковую турбину ( турбодетандер); опорные и опорно-упорные подшипники скольжения; маслобак, маслоохладители, пусковой и резервный маслонасосы, винтовые насосы, инжекторы, дроссельные шайбы и трубопроводы; систему гидродинамического регулирования и защиты; местный и релейный щиты управления; систему газоходов и воздуховодов, а также вспомогательное оборудование, обеспечивающее нормальную работу и обслуживание агрегата. [45]