Абразивное изнашивание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если женщина говорит “нет” – значит, она просто хочет поговорить! Законы Мерфи (еще...)

Абразивное изнашивание

Cтраница 1


Абразивное изнашивание по Б. И. Костецкому [109] - это процесс интенсивного разрушения поверхностей деталей машин при трении скольжения, обусловленный наличием абразивной среды в зоне трения и выражающийся в местной пластической деформации и микрорезании абразивными частицами поверхностей трения. Автор дает две схемы контакта абразива с поверхностью металла близкие к csce - мам К.  [1]

Абразивное изнашивание им выделялось, как самостоятельная форма и он полагал, что эта форма изнашивания возникает при трении металла о твердые неметаллические материалы или о твердые металлические частицы и возможна как при наличии, так и при: отсутствии смазки.  [2]

Абразивное изнашивание представляет, по-видимому, характерный пример переходного процесса между изнашиванием при трении и процессом микродеформирования детали. Действительно, вряд ли можно назвать трением удары зубьев ковша экскаватора о твердый щебень и камни, содержащиеся в грунтах, а возникающие при этом глубокие задиры и царапины - износом при трении.  [3]

Абразивное изнашивание при малых напряжениях является менее интенсивным, чем предыдущее. Оно происходит под воздействием твердых и обычно острых частиц, причем главной причиной возникающих в металле напряжений при контакте металла с частицей является скорость движения частицы. Уровень напряжений зависит от скорости и резко возрастает с увеличением скорости частиц. Абразивное изнашивание этого типа называют эрозией.  [4]

Абразивное изнашивание - разрушение при трении скольжения, обусловленное воздействием твердых частиц, вызывающих пластическую деформацию поверхности детали. Обязательным признаком абразивного изнашивания считается разрушение при пластической деформации независимо от того, образуется ли при этом стружка или в результате пластического оттеснения материала в сторону на его поверхности появляются риски. Если в материал с незначительным сдвигом или без него внедрены твердые частицы, то этот вид разрушения относится также к абразивному.  [5]

Абразивное изнашивание возможно при наличии абразивного материала. Абразивным материалом называют минерал естественного или искусственного происхождения, зерна которого имеют достаточную твердость и обладают способностью резания.  [6]

Абразивное изнашивание превалирует при бурении абразивных пород. Его результаты проявляются обычно в виде царапин и следов микрорезания. Абразивная частица вдавливается на небольшую глубину с пластическим оттеснением материала поверхности перед частицей и в стороны. Царапина обрывается при раздроблении частицы, выходе ее из зоны контакта или впрессовывании в опорную поверхность.  [7]

Абразивное изнашивание вызывают почва, грунт, пыль, отходы обработки ( стружка, опилки), окисные пленки ( закрепленные на поверхности трения или разрушенные), нагар и продукты изнашивания, в особенности выкрошившиеся частицы твердых структур составляющих контактирующих тел.  [8]

Абразивное изнашивание характеризуется наличием на трущихся поверхностях более твердых абразивных частиц, разрушающих поверхность за счет резания и царапанья с отделением с поверхности микростружки. Абразивными частицами могут быть продукты износа трущихся поверхностей, частицы, попадающие из атмосферы в результате плохой фильтрации, продукты старения смазывающих материалов и перешедших в твердую фракцию и т.п. Этот вид изнашивания является наиболее распространенным среди различных сопряжений лесозаготовительных и лесохо-зяйственных машин.  [9]

10 Процентное распределение причин отказов для грузового автомобиля большой грузоподъемности и автобуса среднего класса при пробеге 100 тыс. км. [10]

Абразивное изнашивание является следствием режущего или царапающего действия твердых частиц, находящихся между поверхностями трения.  [11]

Абразивное изнашивание может возникать вследствие недостаточной несущей способности масляного слоя при установившемся режиме работы, неизбежного смешанного трения при пуске и останове ( при отсутствии гидростатической разгрузки) и особенно вследствие попаданий со смазочным материалом абразивных частиц, соизмеримых с толщиной масляного слоя.  [12]

Абразивное изнашивание вызывает почва, грунт, руда, уголь и порода, зола, пыль, попавшие на поверхность трения, металлическая стружка, окисные пленки, закрепленные на поверхности трения или разрушенные, нагар и продукты износа, в особенности выкрошившиеся частицы твердых структурных составляющих.  [13]

Абразивное изнашивание наблюдается в стационарных и в судовых двигателях внутреннего сгорания, причем в последних засасываемый воздух отличается высокой чистотой. Здесь абразивное изнашивание обусловлено как продуктами износа, так и, не в меньшей мере, нагаром. Нагар в двигателях внутреннего сгорания - это отложения на поверхности камеры сгорания, состоящие в основном из карбенов и карбойдов.  [14]

15 Зависимость скорости повышения температуры Vf подшипника скольжения от концентрации абразива. [15]



Страницы:      1    2    3    4