Cтраница 1
Интенсивная турбулентность, при которой скорость диссипации турбулентной энергии становится равной нескольким десятым м2 / с3, может обеспечить эффективность соударения капель того же порядка, что и гравитационная коагуляция. [1]
![]() |
Диаграмма ик / ( с, vn. [2] |
При очень интенсивной турбулентности область перехода от критического обтекания к сверхкритическому смещается по направлению к меньшим числам Рейнольдса. [3]
Важно возбудить интенсивную турбулентность в конечных зонах процесса горения, где из-за малых остаточных концентраций топлива и окислителя, разъединенных большими концентрациями продуктов сгорания, возможность быстрого контактирования реагирующих молекул значительно затрудняется. В идеальном поточном процессе горения, вследствие указанного, по мере выгорания смеси степень интенсивности турбулентности должна была бы резко возрастать. Именно данное обстоятельство объясняет то, что хвостовые зоны поточного процесса существенно ухудшают свою работу и требуют большой протяженности камеры сгорания с пониженными общими характеристиками интенсивности тепловыделения, а в соответствующих условиях и с недостаточной полнотой сгорания. Лучшие, наиболее интенсивно работающие топочные устройства, обеспечивающие при этом наибольшую полноту тепловыделения, обязаны таким результатом рациональной аэродинамической структуре газовоздушного потока при хорошем ее использовании. [4]
Это приводит к интенсивной турбулентности пограничного слоя на задней поверхности трубы. [6]
![]() |
Наклоны теплого и холодного ( б фронтов.| Фен 1 - дождь. 2 - снег. [7] |
В США сильные и обладающие интенсивной турбулентностью ветры типа фен, называемые чинук, развиваются на склонах Скалистых гор. Зимой чинук примечателен тем, что приводит к внезапному значительному повышению температуры, сопровождаемому необычно быстрым исчезновением местного снежного покрова. [8]
В принципе не исключено, что достаточно интенсивная турбулентность будет гасить пламя, препятствовать его распространению; во всяком случае, при фиксированной мощности воспламенения такое явление, которое можно назвать задуванием пламени, заведомо существует. Нам неизвестна, однако, его количественная теория. [9]
Считается, что даже в случаях очень интенсивной турбулентности при достаточно подробном рассмотрении можно обнаружить чисто ламинарные характеристики и поэтому уравнения Навье - Стокса могут быть применимы в одинаковой степени к ламинарному и турбулентному движениям. [10]
![]() |
Функция плотности вероятности. [11] |
Считается, что даже в случаях очень интенсивной турбулентности при достаточно подробном рассмотрении можно обнаружить чисто ламинарные характеристики, поэтому уравнения Навье - Стокса могут быть применены в одинаковой степени к ламинарному и турбулентному движениям. [12]
![]() |
Элементарный конус. [13] |
Сгорание в двигателе развивается всегда в условиях настолько интенсивной турбулентности, что инл и, на что указывают сами абсолютные значения наблюдаемых скоростей пламени. [14]
Для того чтобы таких микрозон не возникало, необходимо обеспечить интенсивную турбулентность потока в аэротенке. Турбулентность потока вызывает распад хлопьев активного ила на мельчайшие колонии микробов и приводит к быстрому обновлению поверхности раздела между микроорганизмами и окружающей средой. Оба эти фактора обеспечивают увеличение скорости поступления питания и кислорода к микроорганизмам, отток продуктов метаболизма и в конечном итоге приводят к повышению скорости очистки. [15]