Cтраница 3
![]() |
Крепление балки на верхней раме турникета. - йялка. 2 - опорный лист. 3 - накладной лист. 4 - болты с гайками и контргайками. 5 - сварочный шов. [31] |
Аналогично устанавливают на подставку турникета вторую балку и закрепляют стопорными винтами. Балки закрепляют деревянными вкладышами, укладываемыми в распор между балками и основаниями кронштейна и подкоса, растяжками и торцовыми приспособлениями. Каждый вкладыш закрепляют четырьмя гвоздями через отверстия в ребре основания подкоса. [32]
![]() |
Опорно-поворотное устройство. [33] |
Устройство этих седловин ( турникетов) таково, что тележки, в зависимости от неровностей дороги, могут наклоняться или поворачиваться во всех направлениях. [34]
Кабинеты оборудуют стендами, турникетами, витринами; на них помещают образцы документов, рисунки, фотографии, схемы, техническую литературу, наглядные пособия, среди которых образцы инструментов, ручных машин, стропов, индивидуальных средств защиты, макеты монтажных площадок, механизмов. [35]
![]() |
Перевозка нагревателя диаметром 4232 мм на четырехосном транспортере грузоподъемностью 55 тс ( длина пониженной части платформы 10 м. [36] |
Транспортеры сцепного типа оборудованы постоянными турникетами, а транспортер грузоподъемностью 120 тс имеет гидравлические домкраты для скатывания доставляемых грузов цилиндрической формы. Крепление аппаратов на опорах осуществляется полухомутами из полосовой стали сечением 80x8 мм и анкерами, закрепленными на турникетах транспортеров. [37]
Для перевозки балок мостовых кранов турникет на грузонесущей платформе сцепа устанавливают так, чтобы его продольные упоры входили в отверстия одной из пар стоечных скоб, расположенных в середине платформы. [38]
Задний управляемый мост представляет собой турникеты с колесами, которые крепятся на массивной качающейся плите. Поворот коле производится силовым гидроцилиндром двойного действия. [39]
Вращение кулачкового вала в рубашке турникета постепенно опоражнивает воронку; затем постепенно и равномерно содержимое шахты движется вниз. Осадка содержимого идет равномерно по всему сечению, выгрузка происходит по центру. Расположенный выше воронки выгрузочного механизма двускатный гребень ослабляет давление на разгрузочный механизм. [40]
На рис. 4 - 4 показан турникет первого типа. Он состоит из несущей балки /, опирающейся на опорные плиты 2 и направляющую плиту 5, которые в свою очередь при помощи стяжных болтов 4 крепятся к несущим балкам 5 железнодорожной платформы. Балка / установлена на оси 6, входящей нижней своей частью в прорезь направляющей плиты. [41]
Крепление груза выполняют к верхним рамам турникета. При проверке габаритности и определении негабаритное погрузки расчетная длина груза принимается больше фактической с каждой торцовой стороны на 400 мм, а расчетная высота-на 100 мм. Расчеты турникета и его крепления к платформе не требуются. [42]
Но несмотря на это, установка турникетов АКПП Дзержинец целесообразна. [43]
Целесообразно разместить планшеты с обязанностями в турникетах. [44]
![]() |
Размещение и крепление балок иа сцепе платформ. [45] |