Параллельное смешанное возбуждение

Cтраница 3

Для работы на постоянном токе применяются электродвигатели с параллельным и смешанным возбуждением; при работе на переменном токе применяются асинхронные двигатели с фазовыми роторами и с контактными кольцами, в небольших лифтах - двигатели с короткое а м кнуты ми роторами. [31]

Указать, какие элементы необходимо добавить в схемы двигателей параллельного и смешанного возбуждения ( рис. 78, а и в), чтобы можно было осуществлять динамическое торможение. [32]

По способу возбуждения двигатели постоянного тока подразделяют на двигатели последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. [33]

По способу возбуждения двигатели постоянного тока подразделяют на двигатели последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. На рис. 109, а показаны естественные механические характеристики двигателей постоянного тока, т.е. зависимости между крутящим моментом на валу дви - гателя и его частотой вращения при подаче номинального напряжения. [34]

Естественно, что второй метод регулирования применим лишь к двигателям параллельного и смешанного возбуждения. [35]

В грузоподъемных машинах применяют: при постоянном токе двигатели с последовательным, параллельным и смешанным возбуждением, при переменном ( трехфазном) токе - асинхронные двигатели с контактными кольцами ( с фазовыми роторами) и с короткозамкнутыми роторами. Двигатели постоянного тока позволяют плавно регулировать частоту вращения ротора. Электродвигатели с короткозамкнутым ротором применяют для привода грузоподъемных устройств небольших гру-зоподъемностей или тяговых усилий, а также для привода вспомогательных механизмов кранов. [36]

По способу возбуждения двигатели постоянного тока подразделяются на три группы: с последовательным, параллельным и смешанным возбуждением. [37]

Схема четырехполюс-ной обмотки возбуждения с соединением катушек в две параллельные группы.| Схема четырехполюс-ной обмотки возбуждения с последовательным соединением катушек. [38]

На рис. 55 - 57 изображены монтажные схемы соединения для электродвигателей цельнокорпусных и с разъемным корпусом последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. При соединении катушек главных и добавочных полюсов между собой и обмоткой якоря необходимо получить правильную полярность и правильное чередование главных и добавочных полюсов между собой. [39]

Схема электродвигателя последовательного возбуждения. [40]

На рис. 80 - 82 изображены монтажные схемы соединения для электродвигателей цельнокорпусных и с разъемным корпусом последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. При соединении катушек главных и дополнительных полюсов между собой и обмоткой якоря необходимо получить правильное чередование полярности главных и дополнительных полюсов. [41]

Ящик резисторов. [42]

Пусковые и пускорегулировочные реостаты серии РП предназначены для пуска и регулирования частоты вращения электродвигателей постоянного тока с параллельным и смешанным возбуждением. Их изготовляют в нормальном и в морском исполнениях. [43]

Двухконтактный щуп для измерения сопротивления обмотки якоря между смежными коллекторными. [44]

На рис. 11 а и б для примера приведены схемы внутренних соединений и выводов обмоток двигателя типа МП параллельного и смешанного возбуждения. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5