Cтраница 4
Машины постоянного тока серии ПН общего применения ( табл. 58) в защищенном ( ПН) и закрытом ( ПНЗ) исполнениях имеют параллельное и смешанное возбуждение - с легкой последовательной обмоткой. Параллельная обмотка возбуждения ( главных полюсов) состоит из нескольких плоских катушек, так называемых шайб, намотанных круглым проводом. [46]
Машины постоянного тока серии ПН общего применения ( табл. 58) в защищенном ( ПН) и закрытом ( ПНЗ) исполнениях имеют параллельное и смешанное возбуждение - с легкой последовательной обмоткой. Параллельная обмотка возбуждения ( главных полюсов ] состоит из нескольких плоских катушек, так называемых шайб, намотанных круглым проводом. [47]
Регулирование скорости вращения якоря двигателя изменением магнитного потока производится изменением тока в обмотке возбуждения. В двигателях параллельного и смешанного возбуждения включается регулировочный реостат. В двигателях последовательного возбуждения изменение тока в обмотке возбуждения достигается шунтированием этой обмотки каким-либо регулируемым сопротивлением. Этот способ регулирования скорости не создает дополнительных потерь и экономичен. [48]
Регулируют частоту вращения якоря двигателя также изменением магнитного потока, который зависит от тока в обмотке возбуждения. В двигателях параллельного и смешанного возбуждения включается регулировочный реостат, а в двигателях последовательного возбуждения для этой цели шунтируют обмотку возбуждения каким-либо регулируемым сопротивлением. Этот способ регулирования частоты практически не создает дополнительных потерь и экономичен. [49]
Для регулирования скорости вращения якоря двигателя изменением магнитного потока необходимо изменить ток в обмотке возбуждения. В двигателях параллельного и смешанного возбуждения включается регулировочный реостат. В двигателях последовательного возбуждения изменение тока в обмотке возбуждения достигается шунтированием этой обмотки каким-либо регулируемым сопротивлением. Этот способ регулирования скорости не создает дополнительных потерь энергии и является экономичным, так как потери в цепи возбуждения относительно малы. [50]
Обмотки возбуждения различных двигателей включаются при динамическом торможении по-разному. Обмотки возбуждения двигателей параллельного и смешанного возбуждения остаются включенными в есть; чтобы последовательная обмотка двигателя смешанного иозбуждгпия не размагничивала машину, ее следует отключить. Двигатель последовательного возбуждения может работать как с независимым возбуждением - так и с самовозбуждением. В первом случае обмотка подключается к сети через резистор с большим сопротивлением, который должен быть рассчитан на значительную мощность. [51]
Электродвигатели ПН П21 и П41 ( рис. 51, 52) являются машинами постоянного тока защищенного исполнения с самовентиляцией. Изготавливают их с параллельным и смешанным возбуждением. На тепловозах ТЭП60 применены электродвигатели П11 и П41 с параллельным, а П21 - со смешанным возбуждением. Завод-изготовитель периодически ( по условиям производства) поставляет двигатели ПИ смешанного возбуждения вместо параллельного, поэтому на части тепловозов установлены и такие двигатели. [52]
![]() |
Регулировочная ха-рактеристика генератора независимого возбуждения. [53] |
Недостатком генератора независимого возбуждения является то, что он требует постороннего источника электрической энергии для питания обмотки возбуждения. От указанного недостатка свободны генераторы параллельного и смешанного возбуждения. [54]
![]() |
Схемы соединений электродвигателей постоянного тока. [55] |
По способу возбуждения различают двигатели последовательного, параллельного, смешанного возбуждения. [56]
Для питания двигателей постоянного тока нужны электромашинные или статические преобразователи. При автономных регулируемых преобразователях целесообразно использование двигателей параллельного и смешанного возбуждения, при питании от сети постоянного тока - последовательного возбуждения. [57]
![]() |
К задаче 1036. [58] |
На рис. 101, а приведены механические характеристики двигателей, а на рис. 101, б - внешние характеристики генераторов постоянного тока. Какие из указанных характеристик соответствуют двигателям и генераторам последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. [59]
![]() |
К задаче 1036. [60] |