Cтраница 1
Тяги управления могут вступить в резонансные колебания с возбуждающими импульсами от двигателя, несущего и рулевого винтов и разрушаться от усталости при изгибных колебаниях. [1]
Тяги управления или валики, проходящие через стенку взрывонепроницаемой оболочки, должны иметь круглое сечение. [2]
Тяги управления и валики должны быть предохранены от проталкивания внутрь или наружу оболочки. [3]
Тяги управления и стержни. Пропитанный стекложгут протягивается сковозь нагреваемую фильеру, где и происходит остудневание компаунда; окончательное его отверждение совершается в туннельной печи, расположенной далее, за фильерой. При таком способе производства могут быть получены тяги и стержни практически неограниченной длины, обладающие очень высокой прочностью на разрыв. Обычно именно таким способом изготавливают тяги управления для выключателей высокого напряжения. [4]
Тяга управления жалюзи должна быть отрегулирована так, чтобы при полностью закрытых жалюзи ручка стержня тяги фиксировалась на последней прорези. [5]
![]() |
Установка биологических культур для опытов при облучении. [6] |
Тягу управления и пробку крышки хранилища поднимают до выбранной высоты. [7]
![]() |
Управление запуском двигателя из кабины трактора. [8] |
О тяга управления воздушной заслонкой; 10 - plmar7 / - гайка / 2 ПОУЖИНЯ 1Ч - - шайба; 4 - диск фрикционный; 15 - воздухоочиститель; 16 -карбюратор - магнет. [9]
Звено тяги управления к рулю высоты в самолете передает сжимающее усилие. Звено представляет собой дюралевую трубу; длина и размеры сечения указаны на рисунке. [10]
Звено тяги управления к рулю высоты в самолете передает сжимающее усилие. Звено представляет собой дюралевую трубу; Длина и размеры сечения указаны на рисунке. [11]
Материал тяг управления или валиков, работающих с самовозвратом ( например, кнопки управления), должен составлять с материалом втулки антифрикционную пару. [12]
![]() |
Крепление втулок. [13] |
Материал тяг управления или валиков, работающих с самовозвратом ( например, кнопки управления), должен составлять с материалом втулки антифрикционную пару. [14]
В тягах управления применяются шарикоподшипники легкой серии закрытого типа, заправленные консистентной смазкой на весь срок работы подшипника. [15]