Cтраница 3
Когда усилитель размещен в продольной тяге ( см. рис. XVI. Продольная же тяга нагружена совместной нагрузкой - от усилителя и от рулевого колеса; рулевая трапеция - частью общей нагрузки, так как другая часть. [31]
Соединение правого раскоса с продольной тягой и рычагом аналогично соединению левого раскоса. Длину раскоса при пахоте обычно устанавливают определенного размера. В зависимости от глубины вспашки плуг устанавливают горизонтально в поперечной плоскости, изменяя длину раскоса. [32]
![]() |
Схемы навески сельскохозяйственных машин и орудий. [33] |
МТЗ-80 перед установкой поперечины с нижних продольных тяг / снимают удлинители с шаровыми шарнирами. Прицепную серьгу 4 крепят к поперечине двумя пальцами 6, если прицепная машина использует привод от ВОМ, в остальных случаях - одним пальцем. Прицепную петлю машины вставляют в серьгу прицепного устройства трактора, крепят шкворнем 5 и шплинтуют снизу, чтобы избежать возможного самопроизвольного разъединения. [34]
При смене масла следует отсоединить продольную тягу автомобиля ( ЗИЛ-130) и открыть крышку бачка насоса гидроусилителя. [35]
Перед сменой масла следует отсоединить продольную тягу автомобиля и снять крышку бачка насоса гидроусилителя. [36]
Основными элементами привода являются сошка, продольная тяга, рычаг поворотной цапфы и трапеция, образованная боковыми рычагами и поперечной тягой. Длина поперечной тяги может изменяться ( имеется резьбовое соединение), что позволяет регулировать схождение колес. [37]
Чтобы обеспечить равномерность глубины вспашки, продольные тяги соединяют с раскосами через круглые отверстия. [38]
Для устранения продольных перемещений двигателя служит продольная тяга, передний конец кочооой соединен с кронштейном коробки передач, а задний - с кронштейном рамы. [39]
Для устранения продольных перемещений двигателя служит продольная тяга, расположенная с левой стороны блока. Задний конец тяги соединен шарнирно с кронштейном, закрепленным на блоке а передний с помощью гаек скреплен с поперечиной рамы. [40]
Вместе с силовым цилиндром перемещается и продольная тяга рулевой трапеции, которая имеет связь с гидроусилителем. Управляемые колеса поворачиваются влево, а масло из штоковой ( правой) полости поступает на слив. [41]
![]() |
Схема работы гидроусилителя рулевого управления. [42] |
Вместе с силовым цилиндром перемещается и продольная тяга рулевой трапеции, котсрая имеет связь с гидроусилителем. Управляемые колеса поворачиваются влево, а масло из штоковой ( правой) полости поступает на слив. [43]
Прицепное устройство устанавливают в задние шарниры нижних продольных тяг при работе с прицепными машинами. [44]
![]() |
Прицепные устройства тракторов.. [45] |