Износ - рабочее колесо
Cтраница 1
Износ рабочих колес и кожухов дымососов происходит в основном вследствие больших скоростей и высокой концентрации уноса. [1]
Исключает износ рабочих колес. [2]
Характер износа рабочих колес - неравномерный. [3]
Для компенсации износа рабочих колес и защиты корпуса насоса конструкцией предусмотрены передний 3 и задний 5 диски. [4]
Аналогичный характер носит износ рабочих колес при неправильной установке ротора в осевом направлении. Осевой зазор между колесом и стенками улитки разделен неверно, и при малейшем осевом сдвиге ротора диск колеса соприкасается с корпусом насоса. Поврежденные колеса восстанавливают аналогично предыдущему. [5]
 |
Коэффициент полезного действия насоса с четы-рехлопастным колесом. [6] |
Как отмечалось, при износе рабочего колеса снижаются параметры насоса. Подача насоса изменяется в сторону подач меньше оптимальной. [7]
При попадании посторонних тел в корпус насоса износ рабочего колеса может быть самый разнообразный - от появления кольцевых рисок до поломки дисков и лопаток колеса и среза его ступицы. Колеса восстанавливают так, как описано выше. [8]
В таблице 3 представлены результаты обмера величины износа рабочих колес, проработавших на сточной воде 3450 часов ( сталь 20Х13Д) и 3670 часов ( сталь Х17Н2Л), из которых следует, что колеса из стали 20Х13Л после указанного периода работы не могут быть использованы для последующего применения из-за чрезмерного их износа. [9]
Вых / Азх), происходящие при износе рабочего колеса, приводят к существенному изменению характеристик Q, Я, N, увеличению гидравлических потерь и снижению КПД. [10]
Пыль, содержащаяся в засасываемом атмосферном воздухе, засоряет воздушные-каналы, ускоряет износ рабочих колес и уплотнений. Поэтому засасываемый воздух должен быть очищен путем пропуска через фильтры. [11]
 |
Зависимость t ad от al для регулируемого турбодетан-дера ТДР-3-6Б при i 0 67.| Зависимость Цад от. [12] |
Перед турбодетандером устанавливается фильтр для улавливания металлических и других твердых частиц, вызывающих износ рабочего колеса и, особенно. За колесом устанавливается диффузор для уменьшения потерь с выходной скоростью. [13]
Анализ кривых плотностей распределения времени безотказной работы насосов показал, что отказы насосов по причине износа рабочих колес, изготовленных из стали 20Х13Л, начинают появляться уже после IOOO-IIOO часов, в то время как для насосов с рабочими колесами из стали XI7H2I они появляются лишь после 2000 - 3000 часов работы насосов. [14]
Перед турбодетандером устанавливается фильтр для предотвращения попадания металлических и других твердых частиц в машину и износа рабочего колеса и особенно направляющего аппарата. [15]
Страницы: 1 2 3