Увеличение - воздушный зазор
Cтраница 3
 |
Кривые зависимости. [31] |
Например, увеличение воздушного зазора дает уменьшение этих индуктивностей, что приводит к увеличению напряжения на колебательном контуре, а также и выходного напряжения на нагрузке. [32]
Это эквивалентно увеличению воздушного зазора. [33]
Поскольку с увеличением воздушного зазора при сохранении значения магнитного потока растет ток холостого хода и ток нагрузки, возникает необходимость в снижении мощности двигателя. Изменив обмотку статора так, чтобы уменьшить поток, можно улучшить технические показатели двигателя. [34]
Однако при увеличении воздушного зазора уменьшение Вгэ постепенно замедляется, АЯ Hs увеличивается. При некоторой величине зазора лдэ достигает максимума, а затем начинает уменьшаться. Поэтому увеличение зазора целесообразно только до определенной величины, при которой достигается некий компромисс между ДВ и цдэ. [35]
В реле РТ-40 увеличение воздушного зазора между якорем и полюсами магнитопровода осуществляется перемещением магнитопровода относительно алюминиевой стойки. [36]
Считаем, что увеличение воздушного зазора получено за счет уменьшения наружного диаметра ротора. [37]
 |
Построение кривой. [38] |
Следовательно, с увеличением воздушного зазора индуктивность катушки с магнитопроводом уменьшается. Это положение согласуется также с рис. 9.21, поэтому Ваш ответ верен. [39]
Индуктивность катушки с увеличением воздушного зазора уменьшается. [40]
 |
Значения зазоров асинхронных двигателей. [41] |
Уменьшение cos ф вследствие увеличения воздушного зазора может быть скомпенсировано уменьшением реактивности рассеяния. [42]
Коэффициент 1 2 учитывает увеличение воздушного зазора, вызванное наличием пазов. [43]
Коэфициент 1 2 учитывает увеличение воздушного зазора, вызванное наличием пазов. [44]
Степень экранирования возрастает с увеличением воздушного зазора между экраном и сердечником и при большой толщине стенок экрана. Чем больше размеры трансформатора, тем больше должен быть зазор между экраном и сердечником. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5