Увеличение - момент
Cтраница 2
Для увеличения момента на валу гидромотора радиально-поршневого типа применяют несколько рядов цилиндров. [16]
 |
Токи синхронного генератора при трехфазном коротком замыкании.| Момент синхронной машины при коротком замыкании. [17] |
Такое увеличение момента в переходных процессах необходимо учитывать при расчете на прочность валов и муфт, соединяющих синхронные генераторы с турбинами. [18]
 |
Форма пластин мно - номерной шкалой. Но если выбрать т. [19] |
Для увеличения момента М применяют - систему из нескольких подвижных и неподвижных пластин; такой вольтметр называется многокамерным. Момент сопротивления создается закручиванием нити или специальными спиральными пружинками. [20]
Для увеличения момента необходимо увеличить силу тока с помощью уменьшения сопротивления пускового реостата. Сопротивления отдельных секций пускового реостата подбираются так, чтобы пиковое значение тока не превосходило 200 - 250 % номинального значения тока якоря. От количества ступеней пускового реостата зависит плавность пуска двигателя; однако увеличение числа ступеней вызывает удорожание пускового устройства. [21]
 |
Магнитоэлектри - механизма с подвижным магнитом. Маг-ческий измерительный меха - нит / жестко укреплен на оси 2. Ток. низм с подвижным магнитом протекающий по катушкам 3, создает. [22] |
Для увеличения момента успокоения на рамку иногда наматывают несколько короткозамкнутых витков. [23]
Для увеличения увлекающего момента при измерении малых чисел оборотов применяется мультипликатор, повышающий число оборотов магнита. [24]
Некоторое увеличение момента сдвига в случае применения образцов из Д 16 Т связано, вероятно, о тем, что JI6 более активен, чем Fc, Это приводит к увеличении сил адгезии и, олвдоратвлне, к рвет ввффишвнта трения. [25]
Некоторое увеличение момента сдвига в случае применения образцов из Д 16 Т связано, вероятно, с тем, что ЛС - более активен чем Ге Это приводит к увеличении сил адгезии и, следователи, к росту - коэффициента трения. [26]
Для увеличения момента успокоения на рамку наматывается несколько короткозамкнутых витков. Если же этого недостаточно, то применяется металлический каркас, представляющий собой в электрическом отношении как бы один ко-роткозамкнутый виток. [27]
Для увеличения момента сил трения и уменьшения требуемого усилия нажатия рабочие поверхности дисков могут иметь обкладки из материалах повышенным коэффициентом трения. [28]
 |
Соотношения моментов и скоростей в различных режимах работы двигателей.| Механические характеристики двигателя и механизма в общей системе координат. [29] |
Учет увеличения момента трогания при выборе приводных двигателей по пусковым свойствам обязателен. К механизмам, имеющим характеристики вида 2, относятся различные транспортные устройства - печные рольганги, горизонтальные конвейеры и транспортеры, механизмы мельниц, барабанных грохотов, передвижения мостов и тележек кранов, толкатели. В них при совершении полезной работы энергия всегда потребляется с вала двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5