Cтраница 3
![]() |
S. Самозатягиваемые нажимные механизмы. [31] |
С увеличением момента сила прижатие колодки возрастает по определенному закону. [32]
С увеличением момента сила прижатия колодки возрастает по определенному закону. [33]
С увеличением момента на ведомом валу увеличивается и значение мощности потока за счет увеличения расхода. Увеличивается при этом и значение скольжения s между колесами. Передаваемый гидромуфтой момент в этом случае будет максимальным. [34]
С увеличением момента амплитуда колебаний скорости уменьшается. [35]
С увеличением момента сила прижатия колодки возрастает по определенному закону. [36]
С увеличением момента нагрузки частота вращения двигателя уменьшается незначительно. Если момент нагрузки превысит максимальный, то частота вращения двигателя лавинообразно уменьшится до нуля. [37]
С увеличением момента нагрузки на валу электродвигателя скорость вращения снижается, так как при этом увеличивается магнитный поток. [38]
![]() |
Механическая характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения при торможении противо-включением в случае тормозного спуска. [39] |
С увеличением момента груза угловая скорость двигателя уменьшается соответственно характеристике АВ, и если момент груза будет равен МК: 3, двигатель остановится. [40]
При увеличении момента и продольной силы на одной из сторон стержня фибровые напряжения достигают предела текучести и затем останавливаются в своем развитии. [41]
При увеличении момента на одном из ведомых колес ( при движении по кривым) ролики / начинают вращаться в обойме и катиться по кривым чашек с и d, сообщая при этом колесам разное число оборотов ( см. также фиг. [42]
При увеличении момента зона текучести будет распространяться внутрь балки, эпюра напряжений примет вид, показанный на фиг. [43]
При увеличении момента происходит их относительное смещение. [44]
При увеличении момента и продольной силы на одной из сторон стержня фибровые напряжения достигают предела текучести и затем останавливаются в своем развитии. [45]