Увеличение - момент - инерция
Cтраница 2
Пусть Тм увеличивается за счет увеличения момента инерции маховика, при этом уменьшается значение номинального момента двигателя, обусловленного допустимой перегрузкой. Одновременно уменьшается и Ма по условиям нагрева. Если момент инерции маховика увеличивать до бесконечности, то номинальный момент двигателя стремится к Моп. Если же приведенный момент инерции привода стремится к нулю, номинальный момент двигателя достигает наибольшего значения, равного максимальному моменту нагрузки. [16]
Продолжительность остановки электропривода возрастает с увеличением момента инерции и уменьшается с увеличением динамического момента, равного сумме тормозного Mv. [17]
Из табл. 8 видно, что увеличение момента инерции в 5 раз увеличивает время пробега всего в 1 5 раза. Однако очевидно, что для получения максимального быстродействия необходимо уменьшать вес каретки до минимально возможного. [18]
Полезно бывает в этих случаях и увеличение момента инерции рабочего механизма. [19]
Данные табл. 20 свидетельствуют о случаях увеличения момента инерции при двухдвигательном приводе постоянного тока или от синхронных двигателей. [20]
Следовательно, интенсивность колебаний уменьшается с увеличением момента инерции резца и возрастает с увеличением силы удара и особенно резко с увеличением вылета резца. Этот вывод прекрасно подтверждается практикой. [21]
Анализ зависимостей показывает, что при увеличении момента инерции ( рис. 13.7) количество пульсаций электромагнитного момента возрастает. Максимальные броски моментов при реверсе АД достигают особенно больших значений. Как и при пуске, в конце переходного процесса при малых моментах инерции наблюдаются колебания электромагнитного момента и частоты вращения около установившихся значений, сглаживающиеся по мере увеличения момента инерции. В режиме реверса АД даже при малых моментах инерции наблюдается постоянство ударного момента. Объясняется это тем, что в начальный момент переходного режима ротор сохраняет постоянство частоты вращения дольше из-за приобретенной приводом кинетической энергии. [22]
Знак минус показывает, что при увеличении момента инерции ( аЛа1 - положительное) угловая скорость будет уменьшаться ( аю / сН - отрицательное) и наоборот. [23]
Знак минус показывает, что при увеличении момента инерции ( ( Шс № - положительное) угловая скорость будет уменьшаться ( 1со / с1 - отрицательное), и наоборот. [24]
 |
Влияние конечной ширины полосы монохроматора на. [25] |
Как было уже отмечено, при увеличении моментов инерции молекулы отдельные линии быстро сближаются, сливаются и вращательная структура исчезает. В соответствии с этим при давлениях порядка атмосферного рассмотренные эффекты велики для легких молекул и быстро уменьшаются и исчезают для тяжелых. [26]
Удары при выборе зазоров возрастают при увеличении момента инерции механизма; часто электроприводы наиболее инерционных механизмов имеют и значительные зазоры в передачах, которые при неблагоприятных динамических свойствах электропривода в эксплуатации быстро возрастают в связи с износом поверхностей зубчатых зацеплений. Поэтому при v 2 обычно возникает необходимость ограничения в период выбора зазоров не рывка, а ускорения массы двигателя, не связанной с механизмом. [27]
 |
Схема установки для исследования автоматического пуска трехфазного асинхронного двигателя с фазным ротором. [28] |
На валу двигателя имеется утяжеленный шкив для увеличения момента инерции вращающейся части машины и одновременного использования его для создания тормозного момента тормозом. В цепи ротора предусмотрена одна ступень ускорения гу пусковых резисторов, которая закорачивается контактами трехполюсного контактора ускорения У. [29]
Из этих выражений видно, что с увеличением момента инерции маховика область устойчивости уменьшается. [30]
Страницы: 1 2 3 4