Увеличение - момент - сопротивление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Демократия с элементами диктатуры - все равно что запор с элементами поноса. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - момент - сопротивление

Cтраница 2


При работе детали на изгиб основной материал ее выгодно разносить от нейтральной оси для увеличения момента сопротивления, а нагрузка на деталь должна восприниматься в центре жесткости сечения в плоскости изгиба.  [16]

В формуле ( 178) момент сопротивления стоит в знаменателе, следовательно, с увеличением момента сопротивления увеличивается и прочность балки. Поэтому с точки зрения экономии материала наиболее рациональными будут такие сечения, у которых при малой площади моменты сопротивления получаются большими. Так, например, прямоугольное сечение балки, у которой k b, выгоднее, чем квадратное.  [17]

Увеличение давления в системе и, следовательно, в реактивных камерах вызывает увеличение усилия на ободе рулевого колеса пропорционально увеличению момента сопротивления повороту.  [18]

Как видно, приведенная характеристика стала менее жесткой, чем на рабочем участке у электродвигателя, так как с увеличением момента сопротивления на ведомом валу его скорость вращения пт заметно падает при незначительном уменьшении скорости геэд.  [19]

20 Кривые для определения рабочих режимов гидромуфты и асинхронного двигателя. [20]

Как видно, приведенная характеристика стала менее жесткой, чем на рабочем участке у электродвигателя, так как с увеличением момента сопротивления на ведомом валу частота вращения ит заметно падает при незначительном уменьшении частоты пэ. В пределе частота вращения ведомого вала гидромуфты будет равна нулю ( точка /), а двигатель будет работать при этом еще со значительной частотой яэ пЭт кр, развивая момент, близкий к максимальному Мэп ] ах.  [21]

Как изменяются основные параметры стартера ( сила тока, момент, частота вращения, мощность, напряжение) при увеличении момента сопротивления двигателя пуску.  [22]

Сводчатые, арочные, выпуклые, скорлупные формы уменьшают усадочные напряжения, улучшают условия отливки и увеличивают прочность деталей вследствие увеличения моментов сопротивления сечений.  [23]

24 Увеличение податливости отливок. [24]

Сводчатые, арочные, выпуклые, скорлуиные формы уменьшают усадочные напряжения, улучшают условия отливки и увеличивают прочность деталей вследствие увеличения моментов сопротивления сечений.  [25]

26 Обеспечение выхода газов. [26]

Сводчатые, арочные, выпуклые, скорлупные формы уменьшают усадочные напряжения, улучшают условия отливки и увеличивают прочность деталей вследствие увеличения моментов сопротивления сечений.  [27]

28 Жидкостный индивидуальный подогреватель. /. - корпус. 2 - топка. 3 - водяная рубашка. 4 - насосный узел. 5 - горелка. [28]

Как было сказано, одной из основных причин, затрудняющих пуск двигателя при низких температурах, является повышение вязкости масла и увеличение момента сопротивления прокручиванию коленчатого вала. Поэтому при холодном пуске двигателя необходимо использовать масла с пологой вязкостно-температурной характеристикой.  [29]

Снижение этих напряжений может быть достигнуто: 1) за счет уменьшения величины расчетного изгибающего момента и 2) за счет увеличения момента сопротивления.  [30]



Страницы:      1    2    3    4