Увеличение - мощность - машина
Cтраница 2
Уменьшение погрешности может быть достигнуто за счет увеличения мощности машин электрического вала. [16]
С развитием техники, с ростом скоростей и увеличением мощностей машин их удельный вес неизменно снижается. [17]
Практика выполненных ремонтов с подобной модернизацией показала, что увеличение мощности машины иногда достигает 25 - 30 % - Во всех случаях повышения рабочего тока необходимо производить проверку новой плотности тока под щетками по ( 4 - 23) и в случае необходимости реконструировать токосъемный аппарат или же ограничивать повышение номинального тока. [18]
Применение же турбин со многим числом ступеней ( для увеличения мощности машины при ограниченном ее диаметре - не более 250 мм) привело к значительному увеличению длины двигателя. [19]
Требования, предъявляемые к обмоткам, повышаются по мере увеличения мощности машины, напряжения и зависят от условий их работы. [20]
& и активной части машины, которое может быть реализовано увеличением мощности машины или же уменьшением ее размеров и массы. [21]
Отсюда видно, во-первых, что при постоянном К и увеличении мощности машины ее скорость должна уменьшаться и, во-вторых, что для любой мощности существует предельная скорость вращения, или для любой скорости существует предельная мощность. [22]
Отсюда видно, во-первых, что при постоянном Ki и увеличении мощности машины ее скорость должна уменьшаться и, во-вторых, что для любой мсщности существует предельная скорость вращения, или для любой скорости существует предельная мощность. [23]
Все полученные оценки свойств систем с оператором показывают, что с увеличением мощности машины переход к автоматическому управлению ими является все более и более обоснованным, так как неизбежно сопровождающее его увеличение коэффициента усиления системы вызывает при применении полуавтоматического управления ухудшение всех динамических свойств системы. Наряду с возможностями улучшения свойств таких систем на основе синтеза характеристик машин имеются значительные возможности улучшения их свойств на основе отбора операторов по психо-фи-зиологаческим характеристикам и их тренировки. Изложенная методика позволяет установить количественные требования как для осуществления такого отбора, так и для определения эффективности тренировки. [24]
 |
Схема автоматического регулирования температуры инжекционного цилиндра с использованием термопар в качестве датчиков. [25] |
Электрообогрев инжекционного цилиндра разделен на зоны, количество которых возрастает с увеличением мощности машины. Выключение обогрева при регулировке температуры производится по зонам или же сразу для всего обогрева. [26]
При увеличении относительного реактивного сопротивления якорной цепи XQ / RO, что сопутствует увеличению мощности машины и частоты вращения холостого хода, существенно возрастает нелинейность механических характеристик, снижается КПД и при одинаковых моментах нагрузки уменьшаются частоты вращения, а следовательно, и мощность на валу. Это обстоятельство должно быть учтено при расчете высокоскоростных двигателей, по -: кольку пренебрежение индуктивностью в этом случае может привести к значительным погрешностям. [27]
 |
Характеристика стыковых машин с ручным рычажным приводом. [28] |
В случае уменьшения числа витков первичной обмотки вторичное напряжение повышается, что приводит к увеличению мощности машины. Для понижения мощности в сеть необходимо включить большее число витков первичной обмотки. [29]
Глубина выемок под клин, высота шлица Лш и высота клиновой части паза Ак возрастают с увеличением мощности машины и ширины ее пазов. Обычно в асинхронных двигателях общего назначения b - bn 2 - 5 мм, Лш 0 5 4 - 1 0 мм И Ак 3 4 - 3 5 мм в машинах средней мощности и достигает 5 мм в крупных машинах. [30]
Страницы: 1 2 3 4