Увеличение - мощность - машина
Cтраница 3
Глубина выемок под клин, высота шлица hm и высота клиновой части паза hK возрастают с увеличением мощности машины и ширины ее пазов. [31]
ВМо бы еще учесть и то обстоятеЛьстЕо что при ориентировке на предельную величину среднего превышения температуры обмотки увеличение мощности машины может повлечь за собой значительное увеличение максимального превышения температуры обмотки. Все же дополнительный обдув волнистого бака является эффективным методом, при применении которого трансформатор может без ущерба переносить кратковременные пиковые перегрузки. Однако при отсутствии специально обученного персонала его следует применять с большой осторожностью, так как небольшая величина превышения температуры масла легко может привести к недопустимой перегрузке обмотки. [32]
 |
К расчету размеров зубцовой зо-кы всыпной обмотки статора. [33] |
Глубина выемок под клин, высота шлица / гш и высота клиновой части паза / гк возрастают с увеличением мощности машины и ширины ее пазов. Обычно в асинхронных двигателях общего назначения Ъ - 6п2ч - 5 мм, / 1Ш 0 5ч - 1 0 мм и / гк 3 - - 3 5 мм в машинах средней мощности и достигает 5 мм в крупных машинах. [34]
Регулируемые МЭГ имеют примерно на 15 % большую массу, чем нерегулируемые при мощности 1000 В А, с увеличением мощности машин до десятков кВА относительное увеличение массы генератора снижается. [35]
Хотя увеличение x d приводит к уменьшению относительных значений переходного тока короткого замыкания, однако абсолютные значения этого тока возрастают с увеличением мощности машины. [36]
Общие потери электрической машины растут пропорционально кубу линейных размеров, но ее поверхности охлаждения возрастают пропорционально только квадрату линейных размеров, поэтому при увеличении мощности машин требуется повышать интенсивность их охлаждения. С увеличением частоты вращения п электрической машины условия ее охлаждения улучшаются, поэтому мощность машины при увеличении частоты вращения до некоторого предела возрастает несколько быстрее, чем частота вращения. [37]
Изложение основ курса в сжатом объеме учебника становится все более трудным вследствие усложнения решаемых релейной защитой задач, обусловленных внедрением все более высоких напряжений электропередач, увеличением мощности машин со все более интенсивным использованием в них активных материалов, с внедрением более прогрессивных элементных баз ( например, микропроцессорной) для осуществления защит, усложняющих, однако, изучение последних. [38]
Значительное и искусственное снижение температуры охлаждающего воздуха, подаваемого в машину, и соответственный рост превышения температуры ( до уровня, обусловленного классом изоляции обмоток) для увеличения мощности машины, не могут быть допущены из-за повышенного в этом случае износа ( старения) изоляции и ограничений, накладываемых при этом на конструкцию машины в отношении ее габаритов. [39]
С другой стороны при увеличении числа пар полюсов синхронного дш тэте ля с постоянными магнитам, имеющего конструкцию ротора с радиальным расположение 1 магнита - ( см. рисЛа), увеличивается свободный об ем внутри ротора для размещения постоянных магнитов, возрастающий с увеличением мощности машины. [40]
Опыт показывает, что современные машины излучают в виде воздушного шума и вибраций 10 - 10Ч - 10 - 4 часть своей номинальной мощности. Тенденция увеличения мощности машин при одновременном уменьшении их веса ведет к увеличению этой доли. Изучение вибраций и шумов требует учета их волнового характера и применения акустических методов исследования. [41]
Магнитные и электрические потери при постоянстве Ли / пропорциональны массе активных материалов. С увеличением мощности машины поверхность охлаждения растет медленнее потерь, следовательно, чем больше мощность машины, тем более интенсивны должны быть ее способы охлаждения. Если у машины малой мощности может применяться закрытое исполнение с естественным охлаждением, то для машин большой мощности требуются специальные вентиляционные устройства, усиливающие охлаждение машин. [42]
Магнитные и электрические потери при постоянстве Л и 7 пропорциональны массе активных материалов. С увеличением мощности машины поверхность охлаждения растет медленнее потерь, следовательно, чем больше мощность машины, тем более интенсивны должны быть ее способы охлаждения. Если у машины малой мощности может применяться закрытое исполнение с естественным охлаждением, то для машин большой мощности требуются специальные вентиляционные устройства, усиливающие охлаждение машин. [43]
Двухполюсные машины выполняются с простой волновой обмоткой, а волновая обмотка в них превращается в петлевую. По мере увеличения мощности машины переходят к более компактным четырехполюсным машинам с волновой обмоткой якоря, так как в последней не требуется уравнительных соединений. При напряжении до 220 В уже при мощностях более 10 кВт используют четырехполюсные машины с петлевой обмоткой, так как при этом уменьшается ток в параллельной ветви. [44]
Важными являются также такие чисто конструктивные вопросы выполнения к. Значение их возрастает по мере увеличения мощности машины. [45]
Страницы: 1 2 3 4