Cтраница 2
![]() |
График зависимости. [16] |
Так, износоустойчивость поверхностей помимо многих других факторов зависит от ее качества. На износ поверхностей деталей влияют макронеровности, волнистость и микронеровности. [17]
В техническом обиходе и литературе встречается также термин узел трения, под которым понимают узел машины, содержащий пары трения. Возможен износ поверхностей деталей, не входящих в состав пар трения, например при относительном микросмещении соприкасающихся поверхностей деталей неподвижных соединений. [18]
В результате явлений трения происходит постепенное изменение размеров тела, вызываемое отделением от поверхности частиц материала или его остаточной деформацией. Эти явления называются изнашиванием: результатом изнашивания является износ поверхности детали. [19]
![]() |
Зависимость к. п. д. от и / с0 и / с для ступеней скорости ( й 100 - - 400, е. [20] |
Элементы проточных частей турбин насыщенного пара и особенно лопатки последних ступеней подвергаются непрерывному воздействию влажного пара и эродируют. Термин эрозия ( от латинского слова егонюп - разъедание) означает износ поверхности деталей машин и механизмов, возникающий вследствие комплексного воздействия внешних сил при контакте поверхности материала со средой, в которой она находится. [21]
Черные металлы, особенно легированные стали, под влиянием элементарной серы в топливах и маслах при сравнительно невысоких температурах ( до 100 - 120 С) не подвергаются заметному разрушению. Введение в смазочное нефтяное масло в качестве присадки 3 % осерненного масла значительно снизило скорость износа поверхности деталей, изготовленных из черных металлов, за счет образования прочной защитной пленки. [22]
![]() |
Приспособление для разборки турбокомпрессора. [23] |
В этих узлах износу подвержены уплотнительные кольца 8 и поверхности деталей, контактирующих с кольцами. Лабиринты-гребешки 3 повреждаются из-за прогиба вала ротора. Износ поверхности детали 9 ( след от уплотнительных колец) глубиной более 0 15 мм устраняют механической обработкой. [24]
Все масла, применяемые для смазки трактора, не должны содержать в себе механических примесей и воды. Механические твердые примеси ( песок, пыль, окалина, частицы металла) ускоряют износ поверхности смазываемых деталей. Кроме того, они приводят к быстрому загрязнению и закупорке фильтров, трубопроводов, нарушается подача масла к трущимся поверхностям деталей. [25]