Cтраница 4
Однако это изменение характера внутренней поверхности валка допустимо лишь при применении очень чистой охлаждающей воды. При применении же на практике обычной воды наличие канавок на внутренней поверхности валка будет способствовать увеличению отложений минеральных солей и загрязнений, приносимых водой, в результате чего эффект охлаждения значительно понизится. Вследствие этого внутреннюю поверхность валков делают гладкой, для этого ее обрабатывают после литья на токарных станках под резец. Эта обработка необходима также для снятия с внутренней поверхности валков литейной корки, которая резко ухудшает теплопроводность. [46]
![]() |
Эффективность деэмульгаторов прохинор и сепарол по предотвращению отложения парафина. [47] |
Испытания проведены в области состояния эмульсии, при которой пара-финистая нефть является дисперсионной средой, а вода - дисперсной фазой. В такой системе, видимо, повышение содержания воды в эмульсии более 60 % до инверсии будет способствовать увеличению отложения парафина. [48]
При введении композиций присадок в масла необходимо учитывать, что сульфатная зольность присадки ПМС Я превышает общую щелочность почти в 1 5 раза. Увеличение зольности масла по мере срабаты-ваемости присадок является одной из причин повышения износов, недостаток щелочности - одной из причин увеличения отложений. Поэтому необходимо контролировать щелочность и зольность как исходных масел с присадками, так и в процессе их работы в двигателях. [49]
![]() |
Зависимость моющих свойств масел от углеводородного состава ( испытания на установке ПЗВ по ГОСТ 5726 - 53. [50] |
Кривые зависимости важнейших эксплуатационных свойств масел ( противоизносных, моющих и антикоррозийных) от углеводородного состава имеют некоторый оптимум, отступление от которого приводит к ухудшению этих свойств. Например масла, расположенные влево от оптимума, содержат излишнее количество ароматических углеводородов ( недоочищенные), что приводит к большим износам поршневых колец, увеличению отложений лака на поршне, а также к увеличению пригорания колец. Ухудшаются эти свойства и у образцов, расположенных вправо от оптимума, когда ароматических углеводородов оказывается недостаточно, что приводит к получению нестабильных ( переочищенных) масел. [51]
Объемную скорость подачи сырья обычно выдерживают постоянной при нормальной работе установки. Уменьшение объемной скорости мало сказывается на течении реакций ароматизации, но при этом усиливаются реакции гидрокрекинга, что наряду с некоторым повышением октанового числа катализата приводит к снижению его выхода и увеличению отложения кокса на катализаторе. При вынужденном снижении объемной скорости подачи сырья ( при пуске и остановке установки) предварительно должна быть снижена температура. [52]
Лубрикатор должен подавать масло в таком количестве, чтобы на стенках цилиндров и на поршнях образовывалась тонкая пленка масла. Недостаточная смазка увеличивает износ зеркала цилиндров и поршневых колец. Излишняя смазка способствует увеличению отложений нагара в клапанах, трубопроводах, холодильниках и на поршне, что может привести к ухудшению работы компрессора, к авариям и взрывам. [53]