Cтраница 3
Выходная жесткость передачи возрастает с увеличением передаточного отношения. Однако его увеличение влечет за собой повышение кинематических погрешностей ( неравномерность скорости) и препятствует расширению диапазона регулирования скоростей движения активного захвата. Поэтому обычно диапазон регулирования скоростей в машинах с механическим возбуждением находится в пределах 3 - 4 порядков и в исключительных случаях достигает 5 - 6 порядков. Для расширения диапазонов регулирования непосредственно приводом используют следящие гидропередачи. Наилучшими регулировочными параметрами ( идеально жесткая скоростная характеристика в пределах мощности) обладают синхронные следящие гидропередачи. [31]
КПД этих передач существенно уменьшается с увеличением передаточного отношения. Передачи с двумя внешними зацеплениями по схеме рис. 7.1, г имеют более низкий КПД и применяются сравнительно редко. [32]
Следовательно, повышение быстроходности станка за счет увеличения передаточного отношения первого звена целесообразно только в определенных пределах, в которых одновременно можно повысить и мощность привода, заменяя электродвигатель. [33]
Следовательно, повышение быстроходности станка за счет увеличения передаточного отношения первого звена целесообразно только в определенных пределах, в которых одновременно можно повысить и мощность привода, заменяя электродвигатель. Динамические нагрузки по-разному влияют на работу различных деталей привода. Например, динамические нагрузки, действующие на валы и подшипники качения, незначительны и могут практически не учитываться. Динамические нагрузки на зубчатые колеса могут достигать большой величины. Вместе с тем повышение окружных скоростей зубчатых колес приводит к уменьшению срока их службы. Поэтому пределы повышения быстроходности и мощности приводов станков определяют на основе поверочных расчетов зубчатых колес. [34]
Следовательно, повышение быстроходности станка за счет увеличения передаточного отношения первого звена целесообразно только в определенных пределах, в которых одновременно можно повысить и мощность привода, заменяя электродвигатель. [35]
Сопоставляя рычажные и рычажно-оптические дилатометры, отметим, что увеличение передаточных отношений при помощи чисто механического рычага приводило к резкому ухудшению метрологических характеристик приборов, так как рычажные системы имеют относительно большую погрешность кинематической схемы и сравнительно быстро теряют свою точность. [36]
Возможны два варианта уменьшения числа качаний балансира СК: увеличение передаточного отношения привода СК; применение малооборотного электродвигателя. [37]
Этот вариант предусматривает повышение быстроходности станка частично за счет увеличения передаточного отношения последнего звена и частично посредством повышения числа оборотов первого звена привода движеняи резания по одному из первых трех вариантов. Повышение быстроходности шпинделя может быть достигнуто в весьма широких пределах, а увеличение мощности привода незначительно, поэтому данный вариант пригоден в тех случаях, когда модернизированный станок предназначается для получистовых и чистовых операций, не требующих большой мощности привода. [38]
Этот вариант предусматривает товышение быстроходности стайка частично за счет увеличения передаточного отношения последнего звена и частично посредством повышения числа оборотов первого звена привода движения резания по одному из первых трех вариантов. [39]
Включение звена увеличения шага из четырех вариантов зацепления колес дает увеличение передаточного отношения от шпинделя до вала VIII в 2; 8 и 32 раза, что соответственно дает увеличение шага нарезаемой резьбы тоже в 2; 8 и 32 раза. [40]
Этот вариант ( предусматривает повышение быстроходности станка частично за счет увеличения передаточного отношения последнего звена и частично посредством повышения числа оборотов первого звена привода движения резания по одному из первых трех вариантов. [41]
При передаточном отношении и 1 % t 1, с увеличением передаточного отношения влияние изгиба на большем шкиве уменьшается, а %, увеличивается. Расчет ремней на долговечность требует накопления экспериментальных данных о параметрах кривых усталости, в связи с чем в настоящее время этот расчет пока применяют не для всех типов передач. [42]
Из формул (11.6) с учетом (11.5) следует, что с увеличением передаточного отношения уменьшается Fnt и увеличивается Fnz. Поэтому в понижающих конических передачах прижимное устройство целесообразно устанавливать на ведущем валу. [43]
Высота водяного столба Н выбирается обычно равной 500 или 1000 мм для увеличения передаточного отношения. [44]
Формула (11.16) позволяет отметить, что у лобовых вариаторов va уменьшается с увеличением передаточного отношения i. При малых i вариаторы имеют низкий КПД. По этой причине ограничиваются диапазоны регулирования некоторых вариаторов. При постоянной F потери в опорах постоянны и, следовательно, КПД падает при работе вариатора с неполной нагрузкой. Ввиду сложности расчетов величину КПД чаще всего оценивают экспериментально и указывают в справочниках. [45]