Износ - подшипник - скольжение
Cтраница 1
Износ подшипников скольжения приводит к увеличению радиального зазора межйу шейкой вала и вкладышем подшипйика. Через увеличенный зазор вытекает масло, нарушаются жидкостное трение и режим работы подшипника. Износ подшипников вызывает опускание вала, нарушение его горизонтальности и соосности с подшипниками. В свою очередь это усиливает износ как подшипников, так и шеек вала. [1]
Износ подшипников скольжения связан с изменением величины и формы зазора между валом и вкладышем подшипника. [2]
 |
Условия работы подшипников из поликапролактама. [3] |
Износ подшипников скольжения гусеничного хода экскаватора, находящихся в непосредственной близости от абразивной среды и влаги, в значительной степени зависит от качества уплотнений. [4]
 |
Приспособление для заливки вкладыша подшипника. [5] |
Основной вид износа подшипников скольжения - изменение размеров и формы антифрикционной заливки. Основным же методом ремонта подшипников является перезаливка антифрикционного сплава с последующей расточкой, шабрением и пригонкой по шейке вала. Подготовка к перезаливке состоит из следующих операций: очистка и промывка, выплавка старого баббита, очистка поверхности от ржавчины, обезжиривание, травление, лужение. [6]
Для уменьшения износа подшипников скольжения в особенности при высоких удельных давлениях следует применять стальные, чугунные или бронзовые корпуса вкладышей, покрытые тонким слоем антифрикционного сплава. Толщина заливки колеблется от сотых и десятых долей миллиметра до 7 - 8 мм. Толстые антифрикционные заливки больше деформируются, что приводит к их усиленному износу. Применение тонких слоев подшипниковых сплавов резко уменьшает их износ. Уменьшение толщины слоя заливки способствует повышению усталостной прочности рабочего слоя; так, например, при уменьшении толщины заливки вдвое усталостная прочность возрастает примерно в 10 раз. [7]
Масло может влиять на износ подшипников скольжения. [8]
Смазочные материалы должны уменьшать износ подшипников скольжения и, что не менее важно, снижать трение и предотвращать заедание. Кроме того, они должны препятствовать проникновению абразивных и коррозионноактивных агентов к трущимся поверхностям. [9]
Задевание ротора возможно при износе подшипников скольжения или неправильной радиальной и осевой центровке его в корпусе, в результате чего зазор между вращающимися деталями ротора и невращающимися деталями корпуса распределяется неправильно. При выявлении указанных неисправностей необходимо произвести перецентровку ротора с доведением зазоров до нормальных размеров. [10]
Задевание ротора возможно при износе подшипников скольжения или неправильной радиальной и осевой центровке его в корпусе, в результате чего зазор между вращающимися деталями ротора и невращающимися деталями корпуса распределяется неправильно. [11]
Вследствие малых чисел оборотов катков износ подшипников скольжения настолько незначителен, что срок службы без ремонта увеличен до 12 мес. [12]
Основные неисправности таких сушилок: износ подшипников скольжения вала мешалки из-за значительных радиальных нагрузок и вследствие знакопеременного вращения мешалки; износ приводных шестерен; износ уплотнений вала мешалки и люка для выгрузки продукта; нарушение герметичности вакуум-системы. [13]
От каких факторов зависит интенсивность износа подшипников скольжения. [14]
 |
Сравнительные фрикционные характеристики самосмазывающегося материала аман-2 ( светлые кружки и угольники и материала фирмы Моликот ( черные кружки и угольники ( v 0 4 м / сек. Р - 5 0 Мн / ж2. [15] |
Страницы: 1 2 3