Увеличение - податливость
Cтраница 2
В зависимости от обстоятельств увеличение податливости одной из деталей или, наоборот, повышение жесткости детали или узла в целом может благоприятно воздействовать на его долговечность. В этих случаях положительным может оказаться коррекция формы рабочих поверхностей деталей. [16]
Нагревание П.м. приводит к увеличению податливости материала при формовании путем перевода его в вязкотекучее или эластическое состояние, к ускорению диффузионных и релаксац. Давление обеспечивает уплотнение материала и создание изделий требуемой конфигурации, оказывает сопротивление внутр. Временные параметры процесса переработки выбираются с учетом протекающих в материале физ. [17]
Температурные напряжения уменьшаются при увеличении податливости любой детали системы. [18]
После этого вносятся поправки на увеличение податливости в связи со ступенчатыми переходами от валов к фланцам. [19]
Отсюда видно, что с увеличением податливости соединяемых деталей при постоянной податливости болта коэффициент внешней нагрузки будет увеличиваться. [20]
Склонность к ЗР возрастает с увеличением податливости нагружающей системы. [21]
Мероприятия второй группы, направленные на увеличение податливости зданий и сооружений, применяются, как правило, для гибких зданий. [22]
Снижение компенсационных усилий и напряжений достигается увеличением податливости ( гибкости) трассировки трубопровода. [23]
Циклическая прочность резьбовых соединений растет при увеличении податливости витков резьбы, что достигается увеличением зазоров по среднему диаметру витков при некотором ослаблении их сечения. [24]
К конструктивным методам повышения износостойкости также относятся увеличение податливости одной из деталей трущегося сопряжения или, наоборот, повышение жесткости детали, либо узла в целом. Податливость детали, общая или местная, позволяет ее рабочей поверхности следовать за деформацией сопряженной детали и приспосабливаться к неточности ее геометрической формы. [25]
Из приведенных формул следует, что с увеличением податливости элементов соединения сила затяжки уменьшается. [27]
Для снижения напряжений надо стремиться главным образом к увеличению податливости стержня путем увеличения его длины, добавления буферной пружины, замены материала другим, с более низким модулем упругости, выравнивания площадей поперечного сечения с целью получить все участки стержня одинаковой минимальной площади сечения. Вот почему, конструируя стержни, работающие на удар, надо добиваться постоянной площади сечения по всей их длине. Местные утолщения допустимы лишь на небольших участках длины; местные выточки небольшой протяженности крайне нежелательны. Если при таких условиях сконструировать достаточно прочный стержень не удается, необходимо удлинить его или равномерно увеличить его площадь. [28]
Для снижения напряжений надо стремиться главным образом к увеличению податливости стержня путем увеличения его длины, добавления буферной пружины, замены материала другим, с более низким модулем упругости, выравнивания площадей поперечных сечений. Наиболее эффективным может оказаться выравнивание площадей поперечных сечений по наименьшей. [29]
Для снижения напряжений надо стремиться главным образом к увеличению податливости стержня путем увеличения его длины, добавления буферной пружины, замены материала другим, с более низким модулем упругости, выравнивания площадей поперечного сечения с целью получить все участки стержня одинаковой минимальной площади сечения. Вот почему, конструируя стержни, работающие на удар, надо добиваться постоянной площади сечения по всей их длине. Местные утолщения допустимы лишь на небольших участках длины; местные выточки небольшой протяженности крайне нежелательны. Если при таких условиях сконструировать достаточно прочный стержень не удается, необходимо удлинить его или равномерно увеличить его площадь. [30]
Страницы: 1 2 3 4