Износ - пробка
Cтраница 2
На противоположной стороне пробки вдоль образующих имеются две направляющие пластинки 8 из твердого сплава, препятствующие износу пробки. [16]
При осмотре пробок проверяют, нет ли забоин или других дефектов на уплотнительной поверхности, и определяют степень износа пробки. Толщина пробки должна не менее чем на 5 мм превышать отбраковочную толщину моста между отверстиями под пробки. [17]
При осмотре пробки устанавливают, нет ли забоин на уплотнительной поверхности, и определяют степень износа детали. При износе пробки на 50 % ее толщины или образовании закругления от перетока жидкости из трубы в трубу ( копыто) пробку отбраковывают и заменяют новой. Если пробку ремонтировали обточкой уплотнительной поверхности, при ревизии необходимо измерить глубину посадки пробки в двойнике. Расстояние между хвостовиком пробки и корпусом двойника должно быть не менее 5 мм. [18]
При осмотре пробки устанавливают, нет ли забоин на уплот-нительной поверхности, и определяют степень износа детали. При износе пробки на 50 % ее толщины или образовании закругления от перето ка жидкости из трубы в трубу ( копыто) пробку отбраковывают и заменяют новой. Если пробку ремонтировали обточкой уплотнительной поверхности, при ревизии необходимо измерить глубину посадки пробки в двойнике. Расстояние между хвостовиком пробки и корпусом двойника должно быть не менее 5 мм. [19]
При осмотре пробок устанавливают, нет ли забоин уплотнительной поверхности, и определяют степень износа пробки. При износе пробки на 50 % ее толщины или образования закругления от перетока жидкости из трубы в трубу ( копыто) пробку отбраковывают и заменяют новой. [20]
 |
Кран натяжной муфтовый ИБЮбк-1.| Кран пружинный муфтовый. [21] |
Для натяжения пробки конец конической ее части не доходит до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса имеет цилиндрическую выточку. Это позволяет при износе пробки и при притирке во время ремонта подтягивать ее гайкой, обеспечивая необходимую плотность. [22]
 |
Чугунный кран со смазкой под давлением. / - каналы. 2 - основание пробки, 3 - болт, 4 - шариковый клапан, 5 - прокладка. [23] |
Для создания натяжения пробки конец ее конической части не должен доходить до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса иметь цилиндрическую выточку. Это дает возможность по мере износа пробки крана опускать ее ниже, натягивая гайку хвостовика, и тем самым обеспечивать плотность. [24]
 |
Газовые пробковые краны. [25] |
Для создания натяжения пробки торец ее конической части не должен доходить до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса должна иметь цилиндрическую выточку. Это дает возможность по мере износа пробки крана опускать ее ниже и обеспечивать необходимую плотность. [26]
Для создания натяжения пробки конец ее конической части не должен доходить до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса должна иметь цилиндрическую выточку. Это дает возможность по мере износа пробки крана опускать ее ниже, натягивая гайку хвостовика, и тем самым обеспечивать плотность. [27]
Абсолютное большинство фирм, изготавливающих гофраторы, использует способ пневмокалибрования гофротруб с помощью сжатого воздуха, подаваемого в полость заготовки через ребро дорнодержателя головки и удерживаемого пробкой, укрепленной на дорне. Практически лишь фирма Хеглер ( ФРГ) выпускает гофраторы с вакуумной калибровкой ( формованием) гофротрубы ( рис. 4.6), что как уже отмечалось, позволяет расширить ассортимент изделий и исключить издержки, связанные с эксплуатацией и износом пробки. [28]
Высококачественная работа натяжных кранов обеспечивается плотно прилегающей к торцовой поверхности корпуса шайбой, которая имеет достаточно большую поверхность, в противном случае места соприкосновения шайбы и корпуса будут быстро изнашиваться, и сила натяжения пробки окажется недостаточной для поддержания герметичности. Для обеспечения необходимого натяжения пробки конец конической ее части не доходит до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса имеет цилиндрическую выточку. Такое устройство дает возможность по мере износа пробки крана, во время ремонта или при притирке, опускать ее ниже, натягивая гайку хвостовика, и тем самым обеспечивать необходимую плотность. [29]
Высококачественная работа натяжных кранов обеспечивается плотно прилегающей к торцовой поверхности корпуса шайбой, которая имеет достаточно большую поверхности в противном случае места соприкосновения шайбы и корпуса будут быстро изнашиваться, и сила натяжения пробки окажется недостаточной для поддержания герметичности. Для обеспечения необходимого натяжения пробки конец конической ее части не доходит до шайбы на 2 - 3 мм, а нижняя часть внутренней поверхности корпуса имеет цилиндрическую выточку. Такое устройство дает возможность по мере износа пробки крана, во время ремонта или при притирке, опускать ее ниже, натягивая гайку хвостовика, и тем самым обеспечивать необходимую плотность. [30]
Страницы: 1 2 3