Увеличение - подача - топливо
Cтраница 1
Увеличение подачи топлива может произойти в результате разрегулирования ограничителя хода рейки или ограничителя поворота рычага подачи топлива топливного насоса. Изменение i одачи топлива насосом чаще всего происходит из-за погнутости тяг или износа их в шарнирных соединениях. Износ гильзы и плунжера насоса, распылителя и иглы форсунки также приводит к уменьшению подачи топлива. [1]
Происходит увеличение подачи топлива в КС ГТУ и постепенное прикрытие антипомпажных клапанов, что позволяет провести режим и-с вдоль линии К 1 1 const. Начинается участие ГТ в разгоне ее ротора. [2]
 |
Схема устройства и работы форсунок. [3] |
Для увеличения подачи топлива при пуске двигателя валик 36 с упором за рукоятку перемещают вправо. [4]
 |
Механизм управления подачей топлива. [5] |
Для увеличения подачи топлива ручным приводом необходимо рычаг 2 управления переместить назад по ходу трактора, для уменьшения - вперед. [6]
 |
Схема форсунки с перепуском топлива. [7] |
С увеличением подачи топлива к центральной ступени увеличивается его поступление в наружный контур, при этом не все топливо отводится от форсунки, часть его через кольцевое сопло второй ступени попадает в зону горения. На максимальных нагрузках в линию перепуска подается топливо, и форсунка работает по схеме, близкой к двухсопловой. [8]
При увеличении подачи топлива отношение - - возрастает. [9]
При увеличении подачи топлива я работе СПГГ а турбину или на сопло постоянного сечения давление газа яе повышается. Причины: разрегулировка подачи топлива, неисправная работа форсунок или клапанов компрессора. [10]
 |
Принципиальная схема действия регулятора с серводвигателем. [11] |
Уменьшение или увеличение подачи топлива в цилиндры необходимо для поддержания заданной частоты вращения коленчатого вала дизеля. Нагрузка на дизель изменяется в зависимости от профиля пути, по которому движется тепловоз. А раз меняется нагрузка то и скорость вращения коленчатого вала должна соответственно возрастать или уменьшаться. Достигается это своевременным изменением подачи топлива в цилиндры. [12]
Одновременно с увеличением подачи топлива возрастает и подача воздуха в топку котла. [13]
 |
Установка браслетов противоскольжения. а - металлических. б - резиновых. [14] |
Резкое торможение или увеличение подачи топлива для изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, а также резкое включение сцепления после переключения передачи, быстрое выполнение поворотов могут привести к заносу автомобиля. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5