Cтраница 1
Увеличение веса металлов при их кальцинации, несмотря на то что при этом улетучиваются сернистые частицы, Лемери объясняет присоединением к металлу огненной материи. В этом отношении его взгляды вполне совпадают со взглядами Бойля. [1]
Рей подтверждает увеличение веса металлов при обжиге и высказывает правильное предположение о причине этого. [2]
Приведя краткий обзор объяснений явления увеличения веса металлов при обжиге с точки зрения теории флогистона, Крафт далее писал: Славный химик г. Лавуазье показывает нам причину, совершенно объясняющую все сии явления; он основывает свое изъяснение на прекраснейших и остроумнейших опытах. Мнение его состоит в том, что когда пережигаются металлы, то часть окружающего их воздуха в оные входит и в них твердеет и сие отвердение его с претворенными в известь металлами производит умножение в них веса. Он пережигал металл в стеклянном запаянном сосуде, взвесив прежде наисправнейпшм образом металл и сосуд... Сей опыт явно доказывает, что усугубление веса, претворенного в известь ( окись. [3]
Заметим, что правильное объяснение увеличения веса металлов при прокаливании на воздухе было дано лишь через 200 лет после того, как были написаны эти строки; в течение же этих двух столетий увеличение веса металлов при кальцинации объяснялось даже видными учеными не менее фантастически. [4]
Так, трактуя вопрос о причинах увеличения веса металлов при их кальцинации, он говорит об абсолютной легкости флогистона, в том смысле, что будто бы последний обладает отрицательным весом. Поэтому, вследствие улетучивания флогистона из обжигаемого металла, остаток делается более тяжелым по сравнению с исходным металлом. [5]
Так была установлена истина фундаментального значения: увеличение веса обжигаемого металла происходит вследствие присоединения к нему определенной составной части воздуха. [6]
Шталь не разделял мнения Бойля о том, что увеличение веса металлов после кальцинации обусловлено присоединением огненных частиц и отмечал, что причина этого не установлена [ 2, стр. Чаще всего встречаются его высказывания, что флогистон - легчайшая из всех тел материальная субстанция. [7]
Однако увеличение диаметра труб повышает строительную стоимость трубопровода ввиду увеличения веса металла. Поэтому выбор диаметра трубопровода должен производиться на основании технико-экономического сравнения ряда вариантов, учитывающих все факторы, влияющие на стоимость сооружения в целом ( стоимость трубопровода, насосных установок), а также всех эксплуатационных расходов, связанных с работой насосных установок и самого трубопровода. [8]
Чтобы обойти эти затруднения, некоторые ученые пытались объяснить увеличение веса обжигаемого металла присоединением к нему мельчайших частиц ( например, сажи), взвешенных в воздухе. [9]
Вместо гипотезы о теплотворе Ломоносов создал основы моле-кулярно-кинетической теории теплоты; увеличение веса металлов при их обжиге он в 1748 г. впервые правильно объяснил присоединением воздуха к металлу. [10]
Сюда же следует отнести и экспериментальное решение Ломоносовым вопроса о причинах увеличения веса металлов при прокаливании. [11]
С проблемой пропорциональности веса и количества материи была теснейшим образом связана у Ломоносова проблема увеличения веса металлов при их прокаливании: не увеличивается ли вес от изменения формы или размельчения частиц, приводящего к возрастанию их поверхностей. [12]
Если в процессе коррозии металл окисляется с образованием плотной окисной корки, происходит не уменьшение, а увеличение веса металла. В этом случае степень коррозии определяют по привесу испытуемого образца. [13]
Как известно, в своих прежних работах 4 Ломоносов неоднократно высказывал мнение о неправильности вывода Бойля из его опыта над увеличением веса металлов при их прокаливании. [14]
Заметим, что правильное объяснение увеличения веса металлов при прокаливании на воздухе было дано лишь через 200 лет после того, как были написаны эти строки; в течение же этих двух столетий увеличение веса металлов при кальцинации объяснялось даже видными учеными не менее фантастически. [15]