Cтраница 1
![]() |
Выключатель ВК318 аккумуляторной батареи. [1] |
Увеличение силы разрядного тока уменьшает емкость батареи, так как на поверхностных слоях пластины образуется сернокислый свинец, препятствующий проникновению электролита в поры активной массы, и активная масса внутренних слоев пластин не будет участвовать в работе. [2]
![]() |
Выключатель В КЗ 18 аккумуляторной батареи. а - выключен. б - - включен. [3] |
Увеличение силы разрядного тока уменьшает емкость батареи, так как на поверхностных слоях пластины и в порах активной массы образуется сернокислый свинец, препятствующий проникновению электролита в поры, и активная масса внутренних слоев пластин не будет участвовать в работе. [4]
Увеличение силы разрядного тока сокращает срок службы аккумуляторов. Разрядка аккумуляторов ниже номинального конечного напряжения также уменьшает их емкость. Однако определить номинальное конечное напряжение довольно трудно, так как оно зависит от режима разряда. При разрядке нормальным разрядным током это напряжение равно около 1 0 в. После падения напряжения до указанной величины аккумуляторы нужно подвергать зарядке. [5]
С увеличением силы разрядного тока поверхностные слои более интенсивно участвуют в химических процессах разряда, а образующийся серно-кислый свинец закупоривает поры активных масс и затрудняет проникновение электролита к внутренним слоям электродов. Использование активной массы, а следовательно, и емкость снижаются. [6]
С увеличением силы разрядного тока большее количество сернокислого свинца с более плотной массой откладывается на поверхности электродов. [8]
С увеличением силы разрядного тока емкость щелочных аккумуляторов снижается в меньшей степени, чем у кислотных. Паспортная емкость аккумулятора гарантируется при температуре электролита, равной 30 С. [9]
![]() |
Разрядные характеристики аккумуляторных батарей. о 6СТ - 55ЭМ при - 20 СС. б - 6CT - I90TP прв / р 500 А. [10] |
При увеличении силы разрядного тока / р напряжение снижается быстрее ( рис. 34, а) вследствие большей разности концентраций электролита в аккумуляторной ячейке и в порах пластин, а также большего внутреннего падения напряжения в батарее. Все это приводит к необходимости более раннего прекращения разряда батареи. [11]
В результате этого ампер-часовая емкость падает вместе с увеличением силы разрядного тока. Еще в большей мере уменьшается ватт-часовая емкость, так как в этом случае разряд протекает при меньшем напряжении. Емкость аккумулятора поэтому приобретает определенное сравнимое значение лишь в том случае, если обусловлена сила тока или режим разряда. Заводы, выпускающие аккумуляторы, обычно гарантируют емкость для одного или нескольких режимов, например 5 - и 20-часового разряда. [12]
![]() |
Зависимость емкости агломератной массы от плотности тока. [13] |
Емкость элементов, как указывалось выше, пада с увеличением силы разрядного тока. Происходит э-потому, что конечное напряжение при большей силе TOI наступает раньше, чем при малой силе тока. [14]
Напряжение ( U) на зажимах батареи будет заметно снижаться при увеличении силы разрядного тока ( /) и внутреннего сопротивления ( R) аккумуляторов батареи. В момент включения стартера напряжение на зажимах исправной и предварительно заряженной 12 - е батареи снижается до 7 - 8 в, что значительно ухудшает работу системы зажигания и других потребителей. [15]