Cтраница 2
Напряжение ( U) на зажимах батареи будет заметно снижаться при увеличении силы разрядного тока ( I) и внутреннего сопротивления ( R) аккумуляторов батареи. В момент включения стартера напряжение на зажимах исправной и предварительно заряженной 12-вольтовой батареи снижается до 7 - 8 в, что значительно ухудшает работу системы зажигания и других потребителей. [16]
Уже при рассмотрении кривых заряда и разряда можно было видеть, что время разряда аккумулятора резко сокращается при увеличении силы разрядного тока. [17]
Отсутствие понижения предела обнаружения при использовании наиболее чувствительных атомных линий элементов [62] свидетельствует о высокой степени ионизации трудновозбудимых элементов в разряде ПК. Увеличение силы разрядного тока до 500 - 600 ма обеспечивает повышенную заселенность мета-стабильных уровней ионов инертного газа. [18]
Сила разрядного тока сильно влияет на емкость аккумуляторной батареи. При увеличении силы разрядного тока, особенно при включении стартера, внутри пор активной массы положительных пластин образуется большое количество воды, поэтому плотность электролита в порах значительно снижается. [19]
При понижении температуры Е изменяется незначительно. В то же время при разряде батареи стартер-ными токами существенно возрастает произведение 1R, что происходит не только за счет увеличения силы разрядного тока, но и за счет роста внутреннего сопротивления АБ. Сопротивление пластин и перемычек практически не зависит от температуры. С понижением температуры возрастает сопротивление электролита, а также внутреннее сопротивление сепараторов за счет сужения каналов, в которых находится электролит. [20]
Установлено, что одной из причин, препятствующих дальнейшему повышению чувствительности, является длительность испарения элементов, размещенных в полости горячего катода. Так, абсорбционный сигнал при размещении в полости катода микрограммовых количеств меди держится на одном уровне в течение нескольких минут и лишь после этого начинает медленно уменьшаться до нуля. Применение электродов с меньшей массой, а также увеличение силы разрядного тока, несомненно, позволит значительно улучшить эти результаты. [21]
![]() |
Кривые заряда ( 2 и разряда ( / никель-железного аккумулятора. [22] |
На емкость заметное влияние оказывает температура. Никель-железный аккумулятор сохраняет работоспособность до - 20 С, а никель-кадмиевый - до - 40 С. Верхним температурным пределом, ограничивающим применение щелочных аккумуляторов, является 45 С. Увеличение силы разрядного тока мало сказывается на емкости аккумулятора, но падает отдаваемая энергия. [23]