Увеличение - сила - тяга
Cтраница 1
Увеличение силы тяги в топке резко не производить, особенно при инжекционных горелках низкого давления. [1]
Увеличение силы тяги в топке резко не производить, особенно при инжекционных горелках низкого давления. При отрыве пламени от горелки быстро прекратить подачу газа в горелку. Пуск ее вновь допустим только после вентиляции топки в течение 10 - 15 мин. [2]
Для увеличения силы тяги нужно увеличивать либо массу поступающего воздуха ц0 либо скорость с, с которой он вылетает, либо и то и другое вместе. Для увеличения количества воздуха, поступающего в дви-гатель, применяется компрессор, расположенный у входного отверстия двигателя и приводимый во вращение турбиной, помещенной у выходного отверстия; турбину вращает вылетающая из двигателя струя газа. [3]
Для увеличения силы тяги на участках трассы с крутыми подъемами в движителях с прижимными тяговыми колесами применяют рифление или торкретирование нижней поверхности полки рельса, служащей дорожкой качения для обода тягового колеса; увеличение силы прижатия тягового колеса к рельсу и изготовление зубчатого участка пути. [4]
 |
Подвижный механический аэратор. [5] |
Для увеличения силы тяги аэратора целесообразно предусмотреть возможность небольшого отклонения оси аэратора от вертикали в плоскости осей аэратора и рукояти. При этом внешние по отношению к неподвижной опоре лопатки будут больше заглублены и возникнет дополнительный гребной эффект. В альгализированных биологических прудах наряду с бактериальной микрофлорой в процессе изменения величины ВПК принимают существенное участие и микроводоросли. В поступающей в биологические пруды сточной воде наблюдается резко выраженный процесс трансформации органических веществ сточных вод в вещество клеток микроводорослей, а это приводит к увеличению ВПК. [6]
На пассажирских электровозах ЧС2 увеличения силы тяги достигают поворотом штурвала контроллера по часовой стрелке. [7]
Из формулы (32.1) следует, что увеличение силы тяги ракетных двигателей теоретически можно получить различным путем: увеличивая либо площадь S выходного сечения, либо скорость истечения продуктов сгорания. Увеличение площади S выходного сечения приводит в то же время кг возрастанию силы сопротивления воздуха при движении ракеты через атмосферу и, следовательно, к торможению ракеты. Скорость истечения продуктов сгорания также не может быть увеличена беспредельно. [8]
Увеличитель крутящего момента ( УКМ) предназначен для увеличения силы тяги трактора без переключения передач при кратковременной перегрузке. [9]
Внедрение мощных прогрессивных тяговых средств является ведущим элементом реконструкции транспорта: увеличение силы тяги локомотивов, обеспечивая повышение веса и скорости движения поездов, определяет направление и уровень развития основных отраслей железнодорожного хозяйства. Повышение весов поездов вызывает необходимость усиления сцепных приборов и удлинения станционных путей, а увеличение скоростей движения и нагрузок на ось - повышения надежности и мощности тормозных средств, усиления железнодорожного пути и мостов. Для лучшего использования длины станционных путей и повышения веса поездов, а также для снижения затрат на эксплуатацию и строительство подвижного состава вводятся большегрузные вагоны. [10]
Проскальзывание бандажей по рельсам ( срыв сцепления) может возникнуть как из-за увеличения силы тяги до значений, превышающих силу сцепления колесной пары с рельсами, так и из-за снижения силы сцепления до значений, меньших силы тяги. [11]
 |
Схемы соединения тяговых двигателей. [12] |
Песок применяется на локомотивах с целью увеличения сцепления колес с рельсами, а следовательно, и увеличения силы тяги. [13]
На последующих положениях контроллера управления сила тяги равномерно увеличивается. Увеличение силы тяги при переходе с одной позиции на другую желательно выбирать приблизительно равным силе тяги на первой позиции, однако в целях уменьшения числа пусковых позиций иногда выбирают его большим. [14]
Динамический фактор автомобилей должен быть достаточным для преодоления повышенного сопротивления движению. Для увеличения силы тяги необходимо, чтобы все или большее число колес автомобиля были ведущими, а воспринимаемая ими вертикальная нагрузка распределялась приблизительно поровну. Устранить или ограничить в необходимых пределах буксование колес, при котором обеспечивается наилучшее сцепление их с грунтом, можно путем установки в трансмиссии элементов особой конструкции и подбора рисунка протектора шин. [15]
Страницы: 1 2 3