Увеличение - скорость - коррозия - сталь
Cтраница 2
В общем случае скорость коррозии стали во всех климатических районах проходит через максимум и уменьшается по мере утолщения слоя продуктов коррозии. Это особенно проявляется при экспозиции металла в открытой атмосфере. Увеличение скорости коррозии стали в первый период объясняется разрушением первичной окисной пленки. Последующее торможение коррозии в открытой атмосфере наступает по мере роста слоя продуктов коррозии, экранирующих электрохимически активную поверхность металла. [16]
Сульфатовосстанавливающие бактерии ( СВБ) обнаруживаются во всех нефтепромысловых средах и продуктивном пласте практически на всех нефтяных месторождениях, где используемые в технологических процессах воды не подвергаются антибактериальной обработке. Основными отрицательными повледствиями жизнедеятельности данных микроорганизмов являются высокая коррозионная способность и образование биогенного сероводорода восстановлением сульфат-ионов в результате процесса сульфатредукции. Установлено увеличение скорости коррозии стали СВБ и продуктами их жизнедеятельности: сероводородом и двуокисью углерода. [17]
Агрессивные ионы, в частности ионы хлора, оказывают, значительное влияние на скорость коррозии при движении среды. Так, если в пресной воде со скоростью течения до 1 2 см / с не наблюдается значительное увеличение скорости коррозии стали, то в 0 25 % - ном растворе хлористого натрия скорость коррозии увеличивается примерно в 2 раза. Влияние концентрации хлор-ионов становится особенно заметным ( увеличение скорости коррозии стали примерно в 100 раз) при увеличении скорости движения среды от 1 2 до 200 см / с. При заметном количестве хлор-иона в электролите не происходит пассивация железа не только кислородом, но также и более активными окислителями. Так, если в неперемешиваемой дистиллированной воде, содержащей при 20 С 16 - 20 см3 / л растворенного кислорода, железо находится в пассивном состоянии, то в минерализованной среде ( например, в морской воде) пассивация железа, чугуна, низко - и среднелегированных железоуглеродистых сплавов становится невозможной. [18]
 |
Зависимость скорости коррозии k углеродистой стали ( 0 17 % С от температуры испытания в различных газовых средах. [19] |
Совместное воздействие газовой среды, состоящей из оксидов серы, воздуха и водяного пара, вызывает более интенсивную коррозию металлов, чем каждого из указанных газов в отдельности. Увеличение содержания серы в топливе, дающем газообразные продукты сгорания ( например, легкое дистиллятное топливо), приводит к увеличению скорости коррозии сталей, но далеко не во всех случаях. Влияние содержания серы в топливе возрастает при повышении температуры и повышении концентрации никеля в сплаве. Увеличение скорости коррозии сталей в продуктах сгорания топлива с повышенным содержанием оксидов серы вызвано образованием сульфидов металлов ( FeS, Ni3S2 и др.) на их поверхности. Присутствие же сульфидов в поверхностной пленке продуктов коррозии приводит к увеличению скорости диффузионных процессов, происходящих в ней. [20]
В подавляющем большинстве случаев наружная коррозия имеет характер отдельных, сравнительно небольших по площади очагов при наличии на остальных участках сплошной равномерной и сравнительно небольшой коррозии. Этот процесс имеет место как в бесканальных прокладках, так и в канальных при затоплении их водой и особенно при заносе грязью. Трубопровод, полностью погруженный в воду, подвергается более медленной коррозии, нежели находящийся во влажной тепловой изоляции. Переменный нагрев теплопровода приводит к перемещению влаги в слое изоляции, увеличению доступа кислорода и, следовательно, интенсификации процесса коррозии. Повышение температуры теплоносителя от 20 до 75 С приводит к увеличению скорости коррозии стали в контакте с минеральной ватой в 4 - 5 раз. С дальнейшем ростом температуры теплоносителя до 100 С скорость коррозии резко снижается, что связано с подсушиванием контактного слоя тепловой изоляции и деаэрацией воды. [21]
Страницы: 1 2