Cтраница 1
Увеличение скорости прокатки на проволочных станах потребовало создания комбинированных моталок, в которых абсолютная скорость амотки получается за счет встречных вращений водила и наматываемого бунта. [1]
Увеличение скорости прокатки и повышение требований к качеству проката на холоднополосовых станах способствует тому, что для изготовления валков применяют стали с все более высоким содержанием легирующих элементов; также стремятся к получению возможно совершенной структуры поверхности. При горячей прокатке стали отмечена тенденция к применению вместо стальных кованых валков литых. [2]
С увеличением скоростей прокатки на проволочных и сортовых станах встает вопрос о разработке специальных схемных решений и специальных бесконтактных путевиков для летучих ножниц горячей резки. [3]
С увеличением скорости прокатки коэффициент трения увеличивается. [4]
При увеличении скорости прокатки, как показывают экспериментальные наблюдения, давление металла на валки увеличивается незначительно, а значит и не вызывает необходимости повышать прочность и массу основного оборудования действующих прокатных станов. [5]
В связи с увеличением скоростей прокатки на некоторых листовых станах после захвата металла валками имеет место дополнительный разгон металла. В связи с этим после прокатки каждой заготовки осуществляют подтормаживание двигателей до скорости захвата с помощью группы вентилей, работающей в инверторном режиме, с рекуперацией энергии в сеть. Для реверсивных клетей черновой группы обычно применяют двигатели постоянного тока, а для нереверсивных - асинхронные или синхронные двигатели. [6]
Развитие современных непрерывных станов происходит в направлении увеличения скорости прокатки, которая, например, ца прополочных станах в ближайшие годы достигнет 45 - 60 м / сек. [7]
Как показано в работе [33], при увеличении скорости прокатки от 0 14 до 0 42 м / с падение температуры в поверхностном слое изменяется от 305 до 330 С. [8]
В чистовых группах стана применены электродвигатели, допускающие увеличение скорости прокатки в последней клети до 45 м / с. [9]
![]() |
Чистовая группа клетей непрерывного тонколистового Става горячей прокатки. [10] |
Прокатка полос одновременно в нескольких клетях непрерывного стана обусловливает необходимость увеличения скорости прокатки по мере уменьшения сечения прокатываемой полосы. [11]
![]() |
Схемы прокатки порошков. [12] |
Толщина и плотность ме-таллокерамической ленты зависят так же от скорости прокатки: с увеличением скорости прокатки порошков толщина и плотность ленты несколько уменьшаются. [13]
Для станов с регулируемой скоростью прокатки должен учитываться также и динамический момент, необходимый для разгона двигателя при увеличении скорости прокатки. [14]
![]() |
Блок-схема расчета настройки листо - БхоЗ I. [15] |